KTM 690 Enduro R 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Visão geral - KTM 690 Enduro R 2019 vs Yamaha Tenere 700 2020

When comparing the KTM 690 Enduro R 2019 and the Yamaha Tenere 700 2020, it is clear that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 690 Enduro R 2019, it boasts a superb engine with a displacement of 690cc and a power output of 75 HP, which provides ample power for off-road adventures. The motorcycle also features an electric start and a chain transmission. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front with a travel of 250mm, and a swingarm suspension at the rear with the same travel distance. The tubular frame provides stability and durability. The front brake is a single disc type, and the tire dimensions are 21 inches for the front and 18 inches for the rear. The seat height is 910mm, which may be a bit high for some riders. The fuel tank has a capacity of 13.5 liters.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 has a slightly smaller engine with a displacement of 689cc and a power output of 73 HP. It also features an electric start and a chain transmission. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front with a travel of 210mm, and a swingarm suspension at the rear with a travel of 200mm. The frame is a double cradle type, providing stability and strength. The front brake is a dual disc type, and the tire dimensions are 21 inches for the front and 18 inches for the rear. The seat height is 880mm, which is slightly lower than the KTM 690 Enduro R. The fuel tank has a larger capacity of 16 liters.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

In terms of strengths, the KTM 690 Enduro R 2019 has a superb engine and offers ABS Enduro and easy-to-use traction control. The gearbox and transmission setup are well-executed, and the automatic gear shifting is finely tuned. The motorcycle also features a fully adjustable chassis, allowing riders to customize their riding experience.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 is praised for its playful handling and excellent engine performance. The motorcycle has a clean finish and a fully adjustable chassis. It also has a relatively low weight, making it easier to maneuver. The ABS can be switched off, providing more control for experienced riders. Additionally, the motorcycle is considered to have a fair price.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 690 Enduro R 2019 has a relatively high weight for an enduro bike, which may affect its agility. The suspension response is not on par with top-level performance.

The Yamaha Tenere 700 2020, on the other hand, lacks some electronic gadgets for long-distance trips. The seat may also become uncomfortable during long rides.

In conclusion, the KTM 690 Enduro R 2019 and the Yamaha Tenere 700 2020 are both capable off-road motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between the two.

Especificações técnicas KTM 690 Enduro R 2019 em comparação com Yamaha Tenere 700 2020

KTM 690 Enduro R 2019
Yamaha Tenere 700 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário73.5 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens250 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens250 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro282 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,502 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 Enduro R é a moto perfeita para os pilotos que consideram uma enduro de turismo demasiado pesada, mas uma enduro dura demasiado desconfortável e de manutenção intensiva. Os novos recursos electrónicos tornam a moto muito acessível, mesmo para pilotos inexperientes. O motor cultivado e de funcionamento suave, juntamente com a caixa de velocidades perfeitamente afinada e o nível de vibração globalmente baixo e gratificante, também torna possíveis longas viagens sem quaisquer problemas.

Motor soberbo

ABS Enduro

controlo de tração fácil de utilizar

caixa de velocidades e configuração da transmissão bem sucedidas

mudança de velocidades automática bem afinada, incluindo blipper

chassis totalmente ajustável.

Peso relativamente elevado para uma enduro

a resposta da suspensão não está ao nível do topo

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 890 Adventure R da KTM, oferece mais capacidade fora de estrada. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

manuseamento lúdico

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS pode ser desligado

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Enduro R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 690 Enduro R 2019 and a Yamaha Tenere 700 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2020 is about 13% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2020 there are less KTM 690 Enduro R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 93 days for the KTM 690 Enduro R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 13 reviews for the KTM 690 Enduro R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 690 Enduro R was published on 27/03/2015 and now has more than 27.500 views. This compares to more than 50.600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço KTM 690 Enduro R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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