Yamaha R7 2021 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Loading...

Visão geral - Yamaha R7 2021 vs Aprilia RS 660 2020

The Yamaha R7 2021 and the Aprilia RS 660 2020 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and power, the Yamaha R7 2021 is equipped with a 2-cylinder inline engine that delivers 73.4 HP. On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 features a 4-cylinder inline engine with a more powerful output of 100 HP. This gives the Aprilia RS 660 an advantage in terms of raw power and acceleration.

Both motorcycles have DOHC valve systems, ensuring efficient and precise valve control. The displacement of the Yamaha R7 is 689cc, while the Aprilia RS 660 has a displacement of 660cc. This means that the Aprilia RS 660 has a slightly smaller engine, but it still manages to deliver more power.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. This setup provides excellent stability and handling, allowing riders to confidently tackle corners and uneven road surfaces. The chassis of the Yamaha R7 is made of steel, while the Aprilia RS 660 features an aluminum frame. This difference in frame material may contribute to variations in weight and overall handling characteristics.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with dual-disc brakes at the front. However, the Aprilia RS 660 stands out with its radial, monobloc brake technology, which offers enhanced braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles come with ABS. However, the Aprilia RS 660 offers a more extensive package, including additional features such as riding modes, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie control. These advanced systems enhance the overall riding experience and provide riders with more control and safety.

In terms of dimensions and weight, both motorcycles have the same tire widths and diameters (120mm and 17 inches for the front, 180mm and 17 inches for the rear). This ensures optimal grip and stability on the road. Both motorcycles also feature LED headlights, providing improved visibility and a modern aesthetic.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Yamaha R7 2021 excels in its high torque CP2 engine, sporty riding position, suspension configuration, stock tires, and its suitability as an entry-level track day motorcycle. On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 boasts a powerful and flexible engine, pleasant sound, excellent maneuverability, low weight, comfortable seating position, extensive electronic package, and a beautiful design.

In terms of weaknesses, the Yamaha R7 2021 could benefit from having a quick shift lever as standard. The Aprilia RS 660 2020, on the other hand, has been noted for its difficulty in finding idle speed and a less legible tachometer.

In conclusion, both the Yamaha R7 2021 and the Aprilia RS 660 2020 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha R7 offers a solid entry-level track day option with its torquey engine and sporty setup, while the Aprilia RS 660 delivers a more powerful engine, advanced electronics, and exceptional handling capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha R7 2021 em comparação com Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2021
Aprilia RS 660 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor100 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Apesar da combinação bastante idiossincrática da sensata unidade de potência de gama média de 73,4 cv e do visual extremamente agressivo e desportivo, a R7 não é de forma alguma uma ovelha em pele de lobo. O desempenho, que se situa algures entre a R3 e a R6, revelou-se muito mais forte na prática do que os valores puros no papel poderiam sugerir e, em termos de geometria, chassis, travões e pneus, os engenheiros da Yamaha fizeram realmente o seu trabalho de casa. Para além disso, a Yamaha R7 tem todas as qualidades para se divertir imenso numa pista de corrida compacta como Pannoniaring, por exemplo, mesmo sem um grande investimento. Mas é claro que ela se sente melhor na estrada rural, e é aí que ela pertence em primeiro lugar, em nossa opinião. Tendo em conta o pacote global, o preço de compra é mais do que justo - por isso não é um problema o facto de a alavanca de velocidades não estar incluída e ter de ser adquirida como opção.

motor CP2 de elevado binário

posição de condução desportiva

configuração da suspensão

pneus de série

boa moto de trackday de entrada.

Teria sido bom ter uma alavanca de velocidades rápida de série

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Com a RS 660, a Aprilia preenche habilmente a lacuna entre as pequenas motos desportivas bonsai e as poderosas superbikes. Graças à sua posição de assento confortável e a truques como o cruise control, a nova gama média italiana pode lidar muito bem com a vida quotidiana, mas o motor vivo e o chassis de alta qualidade com bons elementos de suspensão também podem ser conduzidos de uma forma verdadeiramente desportiva. Os travões estão algures no meio e a eletrónica não podia ser mais completa. Finalmente, a RS 660 estabelece novos padrões de design e recusa-se a ser categorizada de qualquer forma.

Motor potente e elástico

som agradável

bons travões

excelente manobrabilidade

baixo peso

posição de assento confortável

enorme pacote eletrónico

belo aspeto.

Marcha lenta difícil de encontrar

tacómetro pouco legível

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R7 vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Yamaha R7 2021 and a Aprilia RS 660 2020. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 118 days compared to 161 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Yamaha R7 was published on 18/05/2021 and now has more than 92.800 views. This compares to more than 52.500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 05/11/2019.

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG