Honda NC750S 2015 vs. Suzuki SV 650 2021

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Visão geral - Honda NC750S 2015 vs Suzuki SV 650 2021

The Honda NC750S 2015 and the Suzuki SV 650 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Honda NC750S 2015 features an inline twin-cylinder engine with a power output of 55 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 has a V-twin engine with a higher power output of 73 HP and a slightly lower torque of 64 Nm. Both bikes have liquid cooling and a displacement of around 650-750 cc.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Both bikes have a monoshock rear suspension and a steel frame with a tubular design. The front brakes on the Honda NC750S 2015 have dual pistons, while the Suzuki SV 650 2021 has four-piston front brakes. The dimensions and weights of the two bikes are also similar, with both having a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 160 mm, and a 17-inch tire diameter. The wheelbase of the Honda NC750S 2015 is slightly longer at 1525 mm compared to the 1445 mm of the Suzuki SV 650 2021. The seat height of the Honda NC750S 2015 is 790 mm, while the Suzuki SV 650 2021 has a slightly lower seat height of 785 mm. The curb weight of the Honda NC750S 2015 is 216 kg, while the Suzuki SV 650 2021 is slightly lighter at 200 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters.

In terms of strengths, the Honda NC750S 2015 is described as a perfect bike for daily commuting, with high quality and valuable details such as a color display and storage compartment. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident and characterful V-twin engine, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless appearance.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

However, there are also some weaknesses to consider. The Honda NC750S 2015 is criticized for its simple design and moderately sporty performance. The Suzuki SV 650 2021, on the other hand, has a brake that requires manual force, lacks onboard electronics other than ABS, and has moderately legible instruments.

In conclusion, both the Honda NC750S 2015 and the Suzuki SV 650 2021 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda NC750S 2015 may appeal to riders looking for a practical and high-quality daily commuter, while the Suzuki SV 650 2021 may attract riders seeking a bike with a characterful engine and easy handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda NC750S 2015 em comparação com Suzuki SV 650 2021

Honda NC750S 2015
Suzuki SV 650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro77 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,195 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura780 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Gostamos de evitar falar de motos como veículos utilitários, mas a NC 750 S é tão útil que faz com que essa palavra volte a ser agradável. O compartimento de arrumação por baixo do depósito falso continua a ser único e uma caraterística engenhosa desta moto naked que brilha não pela desportividade e ação, mas pela função e usabilidade quase perfeitas. Com os modos de condução adicionais, o DCT funciona agora ainda melhor. Uma mota, não para os pilotos de acrobacias, mas para os condutores da cidade e do campo.

veículo perfeito para o dia a dia

alta qualidade

detalhes valiosos

visor a cores

compartimento de arrumação

Design simples

moderadamente desportivo

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Não mudou muito na Suzuki SV 650 em comparação com a sua antecessora de há cinco anos. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra perfeitamente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Motor V2 confiante e com carácter

chassis estável

posição de assento confortável

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750S vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Honda NC750S 2015 and a Suzuki SV 650 2021. In terms of price, the actual average price of a Suzuki SV 650 2021 is about 32% higher. A Honda NC750S 2015 experiences a loss of 2.370 BRL in one year and 3.740 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 840 BRL and 3.460 BRL for a Suzuki SV 650 2021. Compared to Suzuki SV 650 2021 there are less Honda NC750S 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 13. It takes less time to sell a Honda NC750S with 94 days compared to 111 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda NC750S and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Honda NC750S was published on 03/11/2013 and now has more than 11.100 views. This compares to more than 14.200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 26/09/2008.

Preço Honda NC750S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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