Triumph Speed Triple R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Visão geral - Triumph Speed Triple R 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of power, the Triumph Speed Triple R 2016 has a 140 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 boasts a more powerful 173 HP engine. Both bikes have strong torque, with the Triumph at 112 Nm and the KTM at 144 Nm.

The Triumph Speed Triple R 2016 has a unique three-cylinder engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a two-cylinder engine. The displacement of the Triumph is 1050 ccm, while the KTM has a larger displacement of 1301 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with the Triumph using Öhlins components and the KTM using WP components. The rear suspension also uses Öhlins for the Triumph and WP for the KTM.

In terms of chassis, the Triumph Speed Triple R 2016 has an aluminum frame, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a chromium-molybdenum frame. Both bikes have a tubular frame design.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

For the front brakes, both bikes use four-piston radial monobloc calipers from Brembo. The Triumph Speed Triple R 2016 has a width of 120 mm for the front tire, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 has the same width. Both bikes have a 17-inch front tire diameter.

The rear tire width is also the same for both bikes at 190 mm, with a 17-inch diameter. The Triumph Speed Triple R 2016 has a wheelbase of 1435 mm, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a slightly longer wheelbase of 1482 mm.

In terms of seat height, the Triumph Speed Triple R 2016 has a height of 825 mm, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a slightly higher seat height of 835 mm. The dry weight of the Triumph is 192 kg with ABS, while the KTM weighs slightly less at 189 kg with ABS.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

The fuel tank capacity of the Triumph Speed Triple R 2016 is 15.5 liters, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a larger fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple R 2016 has a powerful and unique three-cylinder engine, strong brakes, well-functioning electronics, excellent Öhlins suspension components, and a traditional appearance. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 boasts monstrous power and torque, a wide range of revs, minimal vibration, strong brakes, extensive electronics, excellent extras, high-quality details, and an incomparable aggressive appearance.

As for weaknesses, the Triumph Speed Triple R 2016 has somewhat slow handling and a high price for the R version. The KTM 1290 Super Duke R 2016 has a slightly rough automatic gear shift.

Overall, both the Triumph Speed Triple R 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are powerful naked bikes with impressive features and performance. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple R 2016 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2016

Triumph Speed Triple R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário112 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)192 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Tal como a sua antecessora, a Speed Triple R encanta com a sua suspensão Öhlins de alta qualidade e de resposta sensível, bem como com a sua aparência deslumbrante. O design mantém-se fiel à sua linha - o que só pode agradar aos muitos fãs. A travagem e a capacidade de resposta do motor dificilmente podem ser reclamadas, mas a falta de potência em relação à concorrência e o comportamento algo lento podem certamente ser perdoados, afinal de contas, a Speed Triple é um clássico com história e o design é lendário - o que é muito mais importante para os verdadeiros fãs do que um ou dois cavalos extra.

Motor de três cilindros potente e único

travões potentes

eletrónica que funciona bem

excelentes componentes de suspensão Öhlins

aspeto tradicional.

manuseamento algo lento

preço elevado para a versão R

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

A KTM não sabe voltar atrás e não conhece nenhum limite. É por isso que a nova 1290 Super Duke R é um pouco mais fácil de manusear do que a sua antecessora, mas também um pouco mais forte e mais rápida. Já a 2500 rpm, mais de 100 Nm estão disponíveis, o máximo é 141, o desempenho máximo é declarado em 177 hp. Pode ser demasiado, mas não tem de ser. A eletrónica continua a ser a tábua de salvação nesta categoria, onde o desenvolvimento continua a avançar fortemente. A KTM começou onde tinha dificuldades e isso foi a estabilidade. As alterações à geometria e ao chassis melhoraram significativamente este aspeto, tornando a condução da besta não só mais rápida, mas também mais segura. A manobrabilidade não é menos radical por isso, e os genes de supermoto são mais evidentes do que em qualquer outra moto naked. Só pode haver uma Super Duke.

Motor e binário monstruosos

ampla gama de rotações

pouca vibração

travões fortes

eletrónica extensiva

excelentes extras

detalhes de alta qualidade

aspeto agressivo incomparável.

Mudança de velocidades automática um pouco grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 120 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 24/10/2011 and now has more than 11.100 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Triumph Speed Triple R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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