Ducati Monster 2021 vs. BMW R 1200 R 2015

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

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Visão geral - Ducati Monster 2021 vs BMW R 1200 R 2015

The Ducati Monster 2021 and the BMW R 1200 R 2015 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the Ducati Monster 2021, it is equipped with a V2 engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. The engine has a displacement of 937 ccm and is liquid-cooled. The bike features a telescopic upside-down fork for the front suspension and a swingarm for the rear suspension. The chassis is made of aluminum and has a load-bearing engine frame. The front brakes are dual-disc with four pistons and radial monoblock technology. The bike has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1474 mm and the seat height is 820 mm. The bike weighs 188 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. The engine has a displacement of 1170 ccm and is air-cooled. The bike features a telescopic fork for the front suspension and a Paralever suspension for the rear. The chassis is made of steel and also has a load-bearing engine frame. The front brakes are dual-disc with four pistons and radial technology. The dimensions of the tires, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity are similar to the Ducati Monster 2021. However, the BMW R 1200 R 2015 is slightly heavier, weighing 231 kg (with ABS).

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out for its powerful V2 engine, which provides a lot of power even at low revs. It also has a comprehensive electronic package, including a quick-shifting gearbox. The bike offers neutral handling and an excellent combination of driving fun and practicality.

On the other hand, the BMW R 1200 R 2015 has a sporty appearance and a powerful engine. It also has a comfortable seating position and comes with ABS and traction control as standard. Additionally, it offers two riding modes.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

As for weaknesses, the Ducati Monster 2021 could have a more refined chassis considering its price range. On the other hand, the BMW R 1200 R 2015 has many interesting features, but some of them are only available at an additional cost. Additionally, the tachometer on the BMW R 1200 R 2015 is not very legible.

In conclusion, both the Ducati Monster 2021 and the BMW R 1200 R 2015 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati Monster 2021 offers a potent V2 engine and a comprehensive electronic package, while the BMW R 1200 R 2015 has a sporty appearance and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 2021 em comparação com BMW R 1200 R 2015

Ducati Monster 2021
BMW R 1200 R 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro94 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário93 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,474 mmDistância entre eixos1,515 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)231 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

A antecessora já era capaz de ser conduzida de forma desportiva, bem como convincente em passeios, a nova R 1200 R pode fazer ainda mais - graças ao sistema de pannier (claro que a um custo extra), viajar ainda não é problema, mas domina o desporto ainda melhor. Graças ao motor boxer de dois cilindros, agora parcialmente arrefecido a água, é maravilhosamente ágil - 125 cv podem não parecer muito no papel, mas o motor empurra incrivelmente e comporta-se de uma forma cultivada. O chassis e os travões também têm uma pontuação elevada e a posição de assento é desportiva e direita, cobrindo um amplo espetro desde a diversão maravilhosa até às viagens de longa distância. Infelizmente, a BMW também entende perfeitamente o truque com a lista de sobretaxas. O modelo básico está bem equipado com ABS que pode ser desativado, controlo de tração que também pode ser desativado e dois modos de condução, mas muitos truques interessantes são quase obrigatórios - e, claro, fazem subir muito o preço.

Aspeto desportivo

motor potente

bom som, posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

dois modos de condução

Muitas funcionalidades interessantes apenas disponíveis a um custo adicional

conta-rotações pouco legível

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster vs BMW R 1200 R

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a BMW R 1200 R 2015. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW R 1200 R 2015 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 23. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 27 reviews for the BMW R 1200 R since model year 2007. The first review for the Ducati Monster was published on 02/12/2020 and now has more than 90.700 views. This compares to more than 14.900 views for the first review on BMW R 1200 R published on 07/07/2006.

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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