Honda CB500F 2015 vs. Kawasaki Z650 2020

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Visão geral - Honda CB500F 2015 vs Kawasaki Z650 2020

The Honda CB500F model year 2015 and the Kawasaki Z650 model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. Both bikes have an inline engine with liquid cooling and a displacement of around 500cc. They also have a steel frame and similar tire sizes.

In terms of power, the Kawasaki Z650 has a clear advantage with 68.2 HP compared to the Honda CB500F's 48 HP. The Kawasaki also has a higher torque rating of 65.7 Nm compared to the Honda's 43 Nm. This means that the Kawasaki will offer more acceleration and overall performance.

Both bikes have a comfortable seat height of 790 mm, making them accessible to a wide range of riders. However, the Kawasaki Z650 has a slightly lower weight of 187.1 kg compared to the Honda CB500F's 192 kg. This could contribute to better maneuverability and agility on the Kawasaki.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

In terms of braking, the Kawasaki Z650 has the advantage of dual front discs compared to the Honda CB500F's single disc. This could result in better stopping power and more confidence-inspiring braking performance.

One area where the Honda CB500F has an advantage is in its LED lighting technology. This provides better visibility and a more modern look compared to the Kawasaki's standard lighting.

In terms of additional features, the Kawasaki Z650 has a TFT display with connectivity options, allowing riders to connect their smartphones and access various functions. The Honda CB500F, on the other hand, lacks this feature.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of aesthetics, the Kawasaki Z650 has a more mature and aggressive look compared to the Honda CB500F. This could appeal to riders who prefer a more striking and adult appearance.

In terms of weaknesses, the Honda CB500F is lacking a gear indicator, which could be inconvenient for riders who prefer to have this information readily available. The Kawasaki Z650 has a reported issue with the front brake's pressure point, which could affect the overall braking experience. Additionally, taller riders may find the Kawasaki Z650 uncomfortable due to its compact dimensions.

Overall, the Kawasaki Z650 model year 2020 offers more power, better braking performance, and additional features compared to the Honda CB500F model year 2015. However, the Honda CB500F has a more advanced lighting system and may be more comfortable for taller riders. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500F 2015 em comparação com Kawasaki Z650 2020

Honda CB500F 2015
Kawasaki Z650 2020
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Apenas o mesmo
Diferenças
Honda CB500F 2015
Honda CB500F 2015
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário43 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)192 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Tal como as suas antecessoras de dois cilindros CB500 e CBF500, a nova CB500F apresenta-se como uma moto madura para principiantes, condutores que regressam ou para as deslocações diárias para o trabalho. Com os modernos faróis e farolins traseiros em LED, a Honda está a acompanhar os tempos e, por isso, oferece um excelente pacote na classe de carta de condução A2. Com o seu comportamento ágil, convence tanto no trânsito citadino como nas estradas rurais e, graças às revisões do motor e da transmissão, é mais desportiva do que nunca. O chassis, por outro lado, oferece conforto suficiente, que é ainda apoiado pela alavanca de travão ajustável.

manuseamento fácil

motor potente e elástico

posição de assento confortável

tecnologia de iluminação LED

som agradável

indicador de mudança em falta

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

É simplesmente maravilhoso o que a Kawasaki juntou num pacote completo com a nova Z650. Os componentes técnicos podem não impressionar individualmente, mas em conjunto formam uma mota agradavelmente neutra que todos irão apreciar. Não há idiossincrasias desagradáveis - simplesmente uma mota naked que funciona muito bem em estradas rurais sinuosas. Claro que o ecrã TFT, que não encontramos na concorrência neste momento, é uma mais-valia, tal como o aspeto adulto, que está fortemente orientado para os modelos Z maiores. Apenas o ponto de pressão do travão dianteiro poderia ter sido mais claramente definido - mas não se pode ter tudo nesta gama de preços.

potente motor de dois cilindros

ruído de admissão agressivo

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Ponto de pressão do travão dianteiro

provavelmente desconfortável para condutores altos

a aplicação Rideology não é 100% sofisticada.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Honda CB500F 2015 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2020 is about 36% higher. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Honda CB500F 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 21. It takes less time to sell a Honda CB500F with 61 days compared to 80 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18.500 views. This compares to more than 25.000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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