KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

The KTM 890 Adventure R 2023 and the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 are both enduro motorcycles, but they have some notable differences in their technical specifications and features.

Starting with the engines, the KTM 890 Adventure R 2023 has a larger displacement of 889cc compared to the Honda VFR1200X Crosstourer 2012's 1237cc engine. However, the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 has a more powerful engine with 129 HP compared to the KTM's 105 HP. The Honda also has a higher torque of 126 Nm compared to the KTM's 100 Nm. Both motorcycles have electric start systems.

In terms of transmission, the KTM 890 Adventure R 2023 uses a chain drive, while the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 uses a shaft drive.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Both motorcycles have telescopic front suspension, but the KTM offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments. The Honda only offers preload and rebound adjustments. In terms of rear suspension, the KTM has a swingarm suspension with compression, preload, and rebound adjustments, while the Honda has a single swingarm suspension with preload and rebound adjustments.

The chassis of the KTM 890 Adventure R 2023 is made of chromium-molybdenum, while the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 has an aluminum frame. The KTM also has a tubular frame that supports the engine as a load-bearing element.

Both motorcycles have dual disc front brakes, but the KTM offers more advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The Honda only has traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R 2023 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The Honda VFR1200X Crosstourer 2012 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a shorter wheelbase of 1528mm compared to the Honda's 1595mm. The seat height of the KTM is 880mm, while the Honda's seat height is 850mm. The Honda also has a larger fuel tank capacity of 21.5 liters compared to the KTM's 20 liters.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2023 has a chassis suitable for off-road riding, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, a powerful engine, a complete electronic package, ABS for curves including off-road mode as standard, finely controllable brakes, and traction control based on lean angle. The Honda VFR1200X Crosstourer 2012 has a pleasant riding experience, useful electronics, an excellent engine, powerful brakes, ABS, and a strong motor.

However, the KTM 890 Adventure R 2023 has some weaknesses, including a normal seat with a very hard cushion, a difficult seat height for smaller riders, and useful features like the Quickshifter+ at an additional cost. The Honda VFR1200X Crosstourer 2012 has a high weight, a slow throttle response due to the shaft drive, a slow traction point, and a low and difficult to adjust windshield.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2023 and the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 have different strengths and weaknesses. The KTM offers a more off-road-oriented experience with its chassis and electronic features, while the Honda provides a pleasant riding experience and a powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2023 em comparação com Honda VFR1200X Crosstourer 2012

KTM 890 Adventure R 2023
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
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Diferenças
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,595 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível21.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

O sucessor do bem sucedido Varadero tem sido muito aguardado e agora está finalmente aqui. Os engenheiros da Honda parecem ter reunido tudo o que estava disponível em termos de alta tecnologia no modelo de topo: transmissão de dupla embraiagem, ABS combinado e controlo de tração.

Condução agradável

eletrónica útil

excelente motor

travões potentes

ABS

motor forte.

Peso elevado

efeito de balanço do cardan

ponto de tração lento

para-brisas baixo e difícil de ajustar.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs Honda VFR1200X Crosstourer

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a Honda VFR1200X Crosstourer 2012. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 79% higher. Compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2012 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 79 days for a Honda VFR1200X Crosstourer. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 12 reviews for the Honda VFR1200X Crosstourer since model year 2012. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31.600 views. This compares to more than 7.300 views for the first review on Honda VFR1200X Crosstourer published on 07/11/2011.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda VFR1200X Crosstourer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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