Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Visão geral - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Triumph Bonneville T120 Black 2017 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes with similar engine types, displacement, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Bonneville T120 Black has a higher horsepower rating of 80 HP compared to the Speed Twin 1200's 97 HP. However, the Speed Twin 1200 has a higher torque rating of 112 Nm compared to the Bonneville T120 Black's 105 Nm. This means that the Speed Twin 1200 may have better acceleration and pulling power.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a fuel injection system. They also have a similar suspension setup with a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. The rear suspension on both models is adjustable for preload. The chassis on both bikes is made of steel and has a central tube frame.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

When it comes to braking, the Bonneville T120 Black has dual disc brakes with a diameter of 310 mm and a Nissin brand. On the other hand, the Speed Twin 1200 has slightly smaller dual disc brakes with a diameter of 305 mm, but they are equipped with four-piston Brembo calipers. Both bikes have ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions, the Speed Twin 1200 has a wider front tire at 120 mm compared to the Bonneville T120 Black's 100 mm. The Speed Twin 1200 also has a slightly lower seat height at 807 mm compared to the Bonneville T120 Black's 785 mm. The Speed Twin 1200 is also lighter with a dry weight of 196 kg compared to the Bonneville T120 Black's 224 kg. However, the Bonneville T120 Black has a larger fuel tank capacity at 15 liters compared to the Speed Twin 1200's 14.5 liters.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

In terms of strengths, the Bonneville T120 Black is praised for its powerful engine with decent torque, comfortable seating position, good brakes, and authentic appearance. On the other hand, the Speed Twin 1200 is praised for its beautiful design, low seat height, accessible and easy handling, and its 1200cc engine which provides an exciting yet manageable riding experience.

As for weaknesses, the Bonneville T120 Black's suspension is only adjustable for rear spring preload, and it lacks unnecessary but also non-bothersome performance modes. The Speed Twin 1200 has a more pronounced knee angle for taller riders, a slightly rough response in Sport mode, and the rear brake tends to squeal during testing.

In conclusion, while both the Triumph Bonneville T120 Black 2017 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 have their strengths and weaknesses, they offer different riding experiences. The Bonneville T120 Black focuses on a powerful engine and authentic styling, while the Speed Twin 1200 offers a beautiful design, easy handling, and an exciting yet manageable ride. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Bonneville T120 Black 2017 em comparação com Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro97.6 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor97 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,550 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário105 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,100 rpmRpm ao binário4,950 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho22.8 grau
TrilhoTrilho105.2 mmTrilho93.5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura785 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento807 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)224 kgPeso seco (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Manter um modelo de mota tecnicamente atualizado durante mais de 60 anos sem se afastar visualmente muito das suas origens é um enorme desafio - que a Triumph dominou de forma brilhante com a Bonneville T120 Black. O motor maior de 1200cc, a eletrónica e muitos detalhes modernos foram maravilhosamente incorporados no visual da velha guarda. O desempenho é impressionante, mas o foco continua a ser o conforto e aquele certo estilo que define uma Bonnie. E aqui a Triumph voltou a acertar em cheio no meio das muitas tentativas retro da concorrência.

Motor potente com um binário decente

posição de assento confortável

bons travões

aspeto maravilhosamente autêntico

A suspensão só é ajustável na pré-carga da mola na traseira

desnecessário, mas também não incomoda os modos de desempenho

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 parece uma moto magnífica, mas também potente, nas fotografias. Mas mesmo quando a testamos, ela torna-se esguia e delicada. No teste de condução, vai ainda mais longe. É uma mota acessível e fácil de conduzir. De facto, é pequena, compacta e animada. Uma boa escolha para quem quer conduzir 1200 cc e 97 cv e sempre achou que era demasiado. Em termos de pormenores, a Triumph tem acabamentos muito bonitos e cuidadosos. Uma mota que aquece o coração.

Belo design - mesmo que os pormenores não sejam imediatamente visíveis

baixa altura do assento

manuseamento acessível e fácil

1200cc e 97hp - fácil de conduzir, mas ainda assim emocionante.

Ângulo dos joelhos acentuado para pessoas altas

resposta ligeiramente áspera no modo Sport

travão traseiro a chiar durante o teste

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 Black 2017 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 87 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Bonneville T120 Black was published on 15/03/2016 and now has more than 56.800 views. This compares to more than 90.200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 04/12/2018.

Preço Triumph Bonneville T120 Black

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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