Honda CB500X 2021 vs. Honda CB500F 2019

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Visão geral - Honda CB500X 2021 vs Honda CB500F 2019

The Honda CB500X 2021 and the Honda CB500F 2019 are both motorcycles from Honda's CB500 series. They share several technical specifications, including an inline engine type with a bore of 67 mm and a stroke of 66.8 mm. Both models have a power output of 48 HP and a torque of 43 Nm. They also feature an electric start and a chain transmission. The chassis of both motorcycles is made of steel, and they have a single disc front brake with dual pistons.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB500X 2021 has a wider front tire at 120 mm compared to the Honda CB500F 2019, which has a 17-inch front tire. The rear tire width is the same for both models at 160 mm, but the Honda CB500X 2021 has a larger 19-inch rear tire diameter compared to the 17-inch rear tire diameter of the Honda CB500F 2019. The Honda CB500X 2021 also has a slightly longer wheelbase at 1421 mm compared to the 1410 mm wheelbase of the Honda CB500F 2019. The seat height of the Honda CB500X 2021 is higher at 810 mm compared to the 790 mm seat height of the Honda CB500F 2019. In terms of weight, the Honda CB500X 2021 is slightly heavier at 196 kg (with ABS) compared to the 191 kg (with ABS) weight of the Honda CB500F 2019. The fuel tank capacity of the Honda CB500X 2021 is also larger at 17.3 liters compared to the 15.7 liters capacity of the Honda CB500F 2019.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Honda CB500X 2021 has several strengths. It offers a comfortable ergonomics, making it suitable for long rides. It also has a low fuel consumption, which is beneficial for both daily commuting and long trips. The engine of the Honda CB500X 2021 is smooth, providing a pleasant riding experience. The gearbox and clutch are also smooth, allowing for easy gear shifting. The motorcycle has intuitive handling, making it easy to maneuver in various road conditions. It is also accessible, making it suitable for both experienced riders and beginners. Additionally, there are many accessories available for the Honda CB500X 2021, allowing riders to customize and enhance their riding experience.

On the other hand, the Honda CB500X 2021 has a few weaknesses. The windshield is only adjustable with tools, which may be inconvenient for riders who prefer to adjust it on the go. The point of pressure on the brakes could also be more clearly defined, as some riders may find it difficult to gauge the braking force.

Moving on to the Honda CB500F 2019, it has its own strengths. The motorcycle is described as fun and easy to handle, providing an enjoyable riding experience. The high-revving engine delivers power in a linear manner, allowing for smooth acceleration. The fuel consumption is also low, which is beneficial for both daily commuting and longer rides. The clutch is smooth, making gear shifting seamless. The intelligent LCD screen provides all the necessary information for the rider.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

However, the Honda CB500F 2019 has a weakness in its brake lever, which requires a significant amount of force to operate.

In conclusion, both the Honda CB500X 2021 and the Honda CB500F 2019 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB500X 2021 offers a comfortable riding position, low fuel consumption, and a smooth engine and transmission. It is also highly customizable with various accessories available. On the other hand, the Honda CB500F 2019 is described as fun and easy to handle, with a high-revving engine and a low fuel consumption. However, it may require more force to operate the brake lever. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Honda CB500X 2021 em comparação com Honda CB500F 2019

Honda CB500X 2021
Honda CB500F 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8.6 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura830 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,421 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível15.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

O todo-o-terreno A2 da Honda evoluiu positivamente! Componentes como os travões e o chassis foram visivelmente melhorados, enquanto a nova pintura e a assinatura dos faróis também fazem uma declaração clara sobre a safra de 2022. Subir e descer é o lema aqui, porque graças ao manuseamento fácil e à ergonomia acessível, sente-se confortável nesta touring enduro de 48 cv após apenas alguns metros. Jovem ou velho - a CB500X tem um lugar para todos!

ergonomia confortável

baixo consumo

motor suave

caixa de velocidades e embraiagem suaves

manuseamento intuitivo

acessibilidade

muitos acessórios disponíveis ex works

O para-brisas só é ajustável com ferramentas

o ponto de pressão dos travões poderia ser mais claramente definido

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Em resumo, a nova CB500F ainda faz jus ao lema "lúdico e sem esforço". Graças a modificações na área de admissão e escape, o motor agora oferece 4% a mais na faixa de rotação entre 3.000 e 7.000 rotações, o que deve ser positivamente percetível na operação diária menos rápida, mas ainda mais importante. As outras inovações, como a embraiagem anti-salto, o ecrã LCD com indicador de mudança e o guiador orgulhoso, facilitam ainda mais a vida dos principiantes em duas rodas. Na minha opinião, não há necessidade de controlo de tração nas máquinas A2. Pelo contrário, acho que não faz mal aprender a usar a mão direita no início. A CB500F é de fato ideal para precisamente este começo. E pilotos experientes também poderiam ficar verdadeiramente emocionados com sua suavidade. Especialmente quando a estrada desce.

Divertido e fácil de manusear

motor de alta rotação com fornecimento linear de potência

baixo consumo de combustível

embraiagem suave

ecrã LCD inteligente com todas as informações

O travão necessita de muita força na alavanca

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500X vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Honda CB500X 2021 and a Honda CB500F 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500X 2021 is about 17% higher. Compared to Honda CB500F 2019 there are less Honda CB500X 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CB500F with 71 days compared to 95 days for the Honda CB500X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Honda CB500X was published on 10/11/2012 and now has more than 20.100 views. This compares to more than 18.500 views for the first review on Honda CB500F published on 10/11/2012.

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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