Can-Am Renegade 1000 2013 vs. BMW S 1000 RR 2016
![Can-Am Renegade 1000 2013 Can-Am Renegade 1000 2013](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/71-CAN-AM/7034-Renegade_1000/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Can-Am Renegade 1000 2013
![BMW S 1000 RR 2016 BMW S 1000 RR 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/7-BMW/3723-S_1000_RR/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2016
Visão geral - Can-Am Renegade 1000 2013 vs BMW S 1000 RR 2016
![Can-Am Renegade 1000 2013 Can-Am Renegade 1000 2013](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/71-CAN-AM/7034-Renegade_1000/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Can-Am Renegade 1000 2013
![BMW S 1000 RR 2016 BMW S 1000 RR 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/7-BMW/3723-S_1000_RR/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2016
Especificações técnicas Can-Am Renegade 1000 2013 em comparação com BMW S 1000 RR 2016
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Can-Am Renegade 1000 2013
![Can-Am Renegade 1000 2013 Can-Am Renegade 1000 2013](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/71-CAN-AM/7034-Renegade_1000/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW S 1000 RR 2016
![BMW S 1000 RR 2016 BMW S 1000 RR 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/7-BMW/3723-S_1000_RR/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
A S 1000 RR é o talento universal entre as superbikes - sentamo-nos nela e sentimo-nos logo confortáveis. Embora pareça um pouco nervosa em comparação em termos de chassis e estabilidade. No entanto, ela converte isso em um manuseio agradavelmente fácil e impressiona com sua enorme potência do motor. A roda dianteira é de facto particularmente leve e tem de ser acalmada pelo amortecedor de direção. Uma caraterística incrivelmente desportiva e, ao mesmo tempo, confortável é o assistente de mudança de velocidades para aumentar e reduzir a mudança de velocidades - isto traz calma ao chassis e pode concentrar-se totalmente na condução.