Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs. Honda CBR650R 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

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Visão geral - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs Honda CBR650R 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

Especificações técnicas Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 em comparação com Honda CBR650R 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Honda CBR650R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro100 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral111.1 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,450 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário150 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,745 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho26 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho170 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,425 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura960 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,625 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento695 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.7 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

A Street Glide Special tem um aspeto imponente. Mas não é, de forma alguma, uma mota para a qual apenas se gosta de olhar. Ela quer ser conduzida e oferece uma óptima experiência de condução com grande conforto.

Elevado conforto de condução

funcionamento simples da eletrónica de bordo

ajudas electrónicas práticas à condução

banco confortável

óptima posição de assento

som agradável

boa proteção contra as intempéries

grande pressão a partir da gama de rotações

motor bem controlável

manuseamento surpreendentemente fácil

condução muito livre de stress.

Ralenti semelhante ao do hakelike, cauda um pouco apertada em estradas más

as alavancas do travão e da embraiagem requerem um aperto firme

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Honda CBR650R

Preço Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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