KTM 790 Duke 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Visão geral - KTM 790 Duke 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of technical specifications, the KTM 790 Duke 2023 and the Suzuki GSX-S1000 2021 have some similarities. Both models have an inline engine with a liquid cooling system and fuel injection. However, there are notable differences in terms of power and torque. The KTM 790 Duke has a power output of 95 HP and a torque of 87 Nm, while the Suzuki GSX-S1000 boasts a more powerful engine with 152 HP of power and 106 Nm of torque. The Suzuki GSX-S1000 has a larger displacement of 999cc compared to the 799cc of the KTM 790 Duke.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear with a monoshock. However, the Suzuki GSX-S1000 offers additional adjustability with pre-load and recovery settings for the rear suspension.

When it comes to the chassis, the KTM 790 Duke features a chromium-molybdenum frame, while the Suzuki GSX-S1000 has an aluminum frame. Both frames are tubular in design.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of braking, both models have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Suzuki GSX-S1000 boasts larger disc diameters of 310mm compared to the 300mm discs on the KTM 790 Duke. The Suzuki GSX-S1000 also features radial and monoblock technology in its front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. However, the Suzuki GSX-S1000 goes a step further with the inclusion of an assist and slipper clutch, which provides smoother downshifts and prevents rear-wheel lock-up during aggressive downshifting.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke has a narrower front tire width of 120mm compared to the 190mm width on the Suzuki GSX-S1000. The seat height of the KTM 790 Duke is slightly higher at 825mm compared to the 810mm of the Suzuki GSX-S1000. The Suzuki GSX-S1000 also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the 14 liters of the KTM 790 Duke.

In terms of equipment, both models feature LED headlights. The KTM 790 Duke also offers connectivity and a TFT display, while the Suzuki GSX-S1000 includes LED daytime running lights.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of strengths, the KTM 790 Duke offers a strong and sporty engine that surpasses other bikes in its price range. It also has high-quality electronics, good ergonomics for taller riders, and a stretched chassis for sporty riding. The Suzuki GSX-S1000, on the other hand, boasts a powerful engine, smooth gearbox, sporty handling, comfortable seating position, and an aggressive appearance.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke has non-adjustable suspension and mediocre brakes. It also has a relatively higher price compared to other bikes in its class. The Suzuki GSX-S1000, on the other hand, has a difficult-to-read screen.

Overall, both the KTM 790 Duke 2023 and the Suzuki GSX-S1000 2021 offer strong performance and attractive features. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities, such as power, adjustability, and price.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2023 em comparação com Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2023
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral59 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor152 HP
BinárioBinário87 NmBinário106 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

A KTM ganha pontos com um excelente motor e um pacote eletrónico de alta qualidade. O visual divide a comunidade motociclista. Nem todos os motociclistas gostam da frente. No entanto, em comparação direta com outras motos da classe, o preço já não parece tão atrativo como antes!

Motor forte

Motor desportivo superior ao de outras motos desta gama de preço

Cultura de funcionamento agradável do motor

Eletrónica de alta qualidade

Boa ergonomia para condutores altos

Som atrevido

Chassis esticado para uma condução desportiva.

Suspensão não ajustável

Travões medíocres

Preço relativamente elevado em comparação com outras bicicletas desta classe.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A evolução da GSX-S1000 pela Suzuki é um sucesso total. Apesar de ser uma velha conhecida em termos de design básico, com a atualização de 2021 para a norma Euro5, bem como numerosas revisões, os japoneses criaram um pacote maravilhosamente arredondado no segmento das nakeds de potência. O motor, a resposta do acelerador e a alavanca de velocidades funcionam perfeitamente, e os componentes da suspensão e dos travões estão afinados para um conforto desportivo. Uma moto com a qual não tem de se esconder - a não ser que alguém queira examinar o ecrã...

motor potente

caixa de velocidades suave

manuseamento desportivo

posição de assento confortável

aspeto agressivo

Ecrã de difícil leitura

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a Suzuki GSX-S1000 2021. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 21% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2021 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 77 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160.600 views. This compares to more than 17.100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 27/09/2014.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH