Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Visão geral - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Ninja 650 2017

The Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both popular motorcycle models from Kawasaki. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, both models have an inline engine type and a fuel injection system. However, the Z900 has a larger engine displacement of 948cc compared to the Ninja 650's 649cc. This results in a significant difference in power output, with the Z900 producing 125.4 HP compared to the Ninja 650's 68.2 HP. The Z900 also has a higher torque rating of 98.6 Nm compared to the Ninja 650's 65.7 Nm.

In terms of the suspension, both models have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Z900 offers additional adjustment options for the rear suspension, including pre-load and recovery, while the Ninja 650 only has pre-load adjustment.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of the chassis, the Z900 features a dual cradle frame made of steel, while the Ninja 650 has a tubular frame. Both models have a rake angle of around 65 degrees, but the Z900 has a slightly longer trail measurement of 105mm compared to the Ninja 650's 100mm.

In terms of braking, both models have dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm. However, the Z900 has four-piston calipers, while the Ninja 650 has dual-piston calipers.

Both models also come with ABS as a standard feature, providing advanced assistance to the rider.

In terms of dimensions and weight, the Z900 has a wider front tire of 120mm compared to the Ninja 650's 120mm. The Z900 also has a wider rear tire of 180mm compared to the Ninja 650's 160mm. The Z900 has a longer wheelbase of 1450mm compared to the Ninja 650's 1410mm. The seat height of the Z900 is slightly higher at 795mm compared to the Ninja 650's 790mm. The Z900 also weighs slightly more at 210kg compared to the Ninja 650's 193kg.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

In terms of strengths, the Z900 is praised for its ingenious naked bike chassis, magnificent appearance, powerful and well-tuned engine, and a great balance between performance, price, and practicality. On the other hand, the Ninja 650 is appreciated for its sporty transparent chassis, playful and fun handling, excellent brakes, elegant appearance inspired by the ZX-10R, and a durable engine.

However, both models also have their weaknesses. The Z900 is criticized for having a narrow knee angle for taller riders, suggesting the need to order a different seat. The Ninja 650 is noted to have a lack of sound from the stock exhaust and slight vibrations from the engine.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more powerful and performance-oriented experience, while the Ninja 650 provides a sporty and enjoyable ride. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2017 em comparação com Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2017
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Diferenças
Kawasaki Z900 2017
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Kawasaki Ninja 650 2017
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura820 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Uma mota incrivelmente bem concebida. Foi objeto de muitos testes e de muita atenção aos pormenores. Tem exatamente a potência certa, o chassis certo e o visual certo. Uma moto naked de sucesso geral que o fará feliz durante muito tempo. Se quiseres, podes conduzi-la de forma simples e fiel, mas se quiseres, também podes conduzi-la muito depressa e ela roda como o diabo. É óptima!

Chassis engenhoso de nakedbike

aspeto magnífico

o motor responde muito bem, acelera com vontade e tem um binário perfeitamente dimensionado

óptima intersecção entre desempenho, preço e utilização prática

Ângulo dos joelhos muito estreito para pessoas altas (encomendar outro banco!)

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

A Ninja 650 é um selo firme da sua antecessora (Er-6f). O motor dominou bem a barreira do Euro 4 e oferece 68 cv muito úteis, o chassis é simplesmente fantástico para esta classe e a redução de peso de 18(!) quilos em comparação com a ER-6f justifica acenos de cabeça reverentes.

Chassis transparente para desporto

manuseamento lúdico e bem-humorado, excelentes travões, aspeto elegante à la ZX-10R

motor resistente.

Pouco som do pote de série

o motor apresenta ligeiras vibrações

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Kawasaki Ninja 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 36% higher. A Kawasaki Z900 2017 experiences a loss of 3.500 BRL in one year and 6.150 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.580 BRL and 3.330 BRL for a Kawasaki Ninja 650 2017. Compared to Kawasaki Ninja 650 2017 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 days compared to 96 days for a Kawasaki Ninja 650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 04/10/2016.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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