Honda CBR 300 R 2015 vs. Honda CBR500R 2021

Honda CBR 300 R 2015

Honda CBR 300 R 2015

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

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Visão geral - Honda CBR 300 R 2015 vs Honda CBR500R 2021

The Honda CBR 300 R 2015 and the Honda CBR500R 2021 are both sporty motorcycles manufactured by Honda. While they share some similarities, they also have notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Honda CBR 300 R 2015 is equipped with a single-cylinder engine with a bore of 76 mm and a stroke of 63 mm. It has a power output of 30.9 HP and a torque of 27 Nm. The engine has a displacement of 286 cc and a compression ratio of 10.7. It features a chain transmission and has a four-stroke, DOHC valve configuration. The bike weighs 164 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13 liters.

Honda CBR 300 R 2015

Honda CBR 300 R 2015

On the other hand, the Honda CBR500R 2021 is powered by a twin-cylinder engine with a bore of 67 mm and a stroke of 66.8 mm. It delivers a higher power output of 48 HP and a torque of 43 Nm. The engine displacement is larger at 471 cc, but it shares the same compression ratio of 10.7 as the CBR 300 R. Similar to its counterpart, it also features a chain transmission and a four-stroke, DOHC valve configuration. The CBR500R weighs 194 kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters.

In terms of chassis, both models have a steel frame construction, providing stability and durability. The CBR 300 R has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 140 mm, while the CBR500R has slightly wider tires with a front width of 120 mm and a rear width of 160 mm. The CBR 300 R has a wheelbase of 1380 mm, while the CBR500R has a slightly longer wheelbase of 1410 mm. The seat height is similar for both models, with the CBR 300 R at 785 mm and the CBR500R at 790 mm.

Moving on to the strengths of each model, the Honda CBR 300 R 2015 is praised for its super-sporty design, excellent brakes, clear instruments, and high fun factor. On the other hand, the Honda CBR500R 2021 is appreciated for its full 48 HP power output in the A2 class, comfortable seating position, transparent feel to the front wheel, high-quality stock tires, low seat height, and good brakes.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

However, both models also have their weaknesses. The Honda CBR 300 R 2015 requires high revs to deliver its power, and the seating position can be tiring for long rides. The Honda CBR500R 2021 has been reported to have a suspension shock on bumpy roads.

In conclusion, the Honda CBR 300 R 2015 and the Honda CBR500R 2021 are both sporty motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The CBR 500R offers more power and a larger displacement engine, while the CBR 300 R is praised for its design and fun factor. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Honda CBR 300 R 2015 em comparação com Honda CBR500R 2021

Honda CBR 300 R 2015
Honda CBR500R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor30.9 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpm
BinárioBinário27 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação286 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,035 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura720 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,145 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)164 kgPeso da berma (com ABS)194 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível15.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR 300 R 2015

Honda CBR 300 R 2015

As pequenas motos supersport, especialmente as que têm menos de 500 metros cúbicos, ainda são, infelizmente, ridicularizadas. Mas quando se trata de diversão e condução desportiva, não é necessariamente a potência que conta. A configuração geral tem de ser correcta, tal como os componentes individuais, o que é o caso da CBR 300 R. O design tem um aspeto adulto, fino e elegante. O design parece maduro, fino e elegante, o peso é um valor de sonho no sector das supersport e os travões são tão sensíveis como mordazes. Se dermos uma boa volta à CBR 300 R e a deixarmos correr, muitas pessoas vão parar de rir.

Design super-desportivo

travões muito bons

instrumentos claros

elevado fator de diversão

Necessita de muitas rotações

a posição sentada é cansativa a longo prazo

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Verdadeiro visual de supersport para utilização quotidiana. Apesar do seu estilo agressivo e credível, o pacote quotidiano da CBR500R é uma delícia. O baixo consumo de combustível e uma posição de condução confortável fazem dela uma companheira de bem-estar que foi significativamente actualizada para 2022. O chassis e os travões correspondem agora às aspirações da CBR e, com os acessórios certos, mostra as suas qualidades gerais. Apenas o amortecedor deixa espaço para melhorias quando as coisas se tornam desportivas.

48 cv completos na classe A2

posição de assento confortável

sensação transparente para a roda dianteira

pneus de série de alta qualidade

baixa altura do assento

bons travões.

O amortecedor da suspensão salta em estradas esburacadas

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR 300 R vs Honda CBR500R

There are a few key differences between a Honda CBR 300 R 2015 and a Honda CBR500R 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR500R 2021 is about 63% higher. Compared to Honda CBR500R 2021 there are less Honda CBR 300 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CBR 300 R with 75 days compared to 95 days for a Honda CBR500R. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Honda CBR 300 R and 18 reviews for the Honda CBR500R since model year 2013. The first review for the Honda CBR 300 R was published on 04/10/2014 and now has more than 8.000 views. This compares to more than 23.500 views for the first review on Honda CBR500R published on 10/11/2012.

Preço Honda CBR 300 R

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Honda CBR500R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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