Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Visão geral - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Ducati Streetfighter V2 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Aprilia Tuono 660 Factory 2023, it is equipped with a 659cc inline twin-cylinder engine that delivers 100 horsepower and 67 Nm of torque. The engine is fuel-injected and offers a smooth and responsive power delivery. The bike features a liquid cooling system to ensure optimal engine temperature during long rides. The suspension setup consists of a Kayaba telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspension offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. The braking system includes dual 320mm discs at the front with four-piston Brembo calipers. The bike is equipped with advanced rider aids such as ABS, multiple riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie system. The Tuono 660 Factory has a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both mounted on 17-inch wheels. It has a wheelbase of 1370mm and a seat height of 820mm. The dry weight of the bike is 169kg, and it has a fuel capacity of 15 liters. Additional features include Bluetooth connectivity, LED headlights, daytime running lights, and a TFT display.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2023 is powered by a 955cc V-twin engine that produces 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and liquid-cooled. The bike features a Showa telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear, both offering adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of aluminum and follows a monocoque design, providing excellent rigidity and handling characteristics. The braking system includes dual 320mm discs at the front with four-piston Brembo monobloc calipers. The Streetfighter V2 is equipped with various rider aids such as riding modes, cornering ABS, quick shifter, traction control, and anti-wheelie system. It has the same tire and wheel sizes as the Tuono 660 Factory, with a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire mounted on 17-inch wheels. The bike has a longer wheelbase of 1465mm and a higher seat height of 845mm. The dry weight is 178kg, and it has a larger fuel capacity of 17 liters. The Streetfighter V2 features LED headlights and a TFT display.

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 offers adjustable chassis, a sporty seating position, high-quality electronics, a large steering angle, and a wide handlebar for a naked bike. It provides excellent stability and a good feel for the front wheel. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2023 boasts a high-revving V-twin engine, comprehensive electronic package, responsive stock chassis, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also offers a sporty yet accessible seating position.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 has a comparatively high price and demands a more aggressive riding style. There have also been reports of the brake rubbing during testing. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2023 lacks a fuel indicator, and the engine can be jerky at low revs. Some riders have also experienced heat buildup under the rider's seat.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Ducati Streetfighter V2 2023 are powerful and feature-packed naked bikes. The Tuono 660 Factory offers a more adjustable chassis and a sportier riding position, while the Streetfighter V2 boasts a high-revving engine and a comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 Factory 2023 em comparação com Ducati Streetfighter V2 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor153 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário67 NmBinário101.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens110 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho104.7 mmTrilho94 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)178 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)181 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama306 kmGama283 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2139 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado6 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

A Aprilia Tuono 660 Factory oferece um conjunto fascinante. O guiador largo e a posição de assento vertical transmitem uma sensação de nakedbike. A posição de assento integrada transmite uma sensação de supersport. O condutor está perfeitamente integrado no veículo. Em comparação com outras motos desta classe, muitos ficarão desanimados com o preço elevado.

Chassis ajustável

Posição de assento muito desportiva

Eletrónica de alta qualidade

Ângulo de direção grande

Guiador largo e grande para nakedbike

Manobrabilidade muito estável

Boa sensação para a roda dianteira

Preço comparativamente elevado

a moto exige um estilo de condução bastante desportivo

o travão roçou durante o teste

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de série de elevada capacidade de resposta

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Não há indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 Factory vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and a Ducati Streetfighter V2 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 91% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2023 there are more Aprilia Tuono 660 Factory 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 days compared to 77 days for the Aprilia Tuono 660 Factory. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Aprilia Tuono 660 Factory was published on 23/11/2021 and now has more than 22.300 views. This compares to more than 59.900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Preço Aprilia Tuono 660 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH