Kawasaki Z900 2017 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visão geral - Kawasaki Z900 2017 vs Honda CB750 Hornet 2023

A comparação entre a Kawasaki Z900 2017 e a Honda CB750 Hornet 2023 revela algumas diferenças significativas entre os dois modelos.

Começando com as especificações técnicas, a Kawasaki Z900 2017 possui um motor em linha com uma potência de 125.4 HP e um binário de 98.6 Nm. Possui um sistema de combustível de injeção e quatro cilindros. O arrefecimento é líquido e a deslocação é de 948 ccm. A suspensão dianteira é uma forquilha telescópica de cabeça para baixo, enquanto a suspensão traseira é um braço oscilante com amortecedor de choques monoshock. O chassis é em aço e os travões dianteiros são do tipo disco duplo com um diâmetro de 300 mm. A moto também possui sistemas avançados de assistência ao condutor, como o ABS. As dimensões e pesos incluem uma largura do pneu dianteiro de 120 mm, um diâmetro do pneu dianteiro de 17 polegadas, uma largura do pneu traseiro de 180 mm, um diâmetro do pneu traseiro de 17 polegadas, uma distância entre eixos de 1450 mm, uma altura do assento de 795 mm e um peso da berma de 210 kg com ABS.

Por outro lado, a Honda CB750 Hornet 2023 possui um motor de desvio da cambota em linha com uma potência de 92 HP e um binário de 75 Nm. Também possui um sistema de combustível de injeção e dois cilindros. O arrefecimento é líquido e a deslocação é de 755 ccm. A suspensão dianteira é uma forquilha telescópica de cabeça para baixo, enquanto a suspensão traseira é um braço oscilante com amortecedor de choques monoshock. O chassis é em aço e os travões dianteiros são do tipo disco duplo com um diâmetro de 296 mm. A moto possui sistemas avançados de assistência ao condutor, como ABS, modos de condução, passeio por cabo, controlo de tração e anti-wheelie. As dimensões e pesos incluem uma largura do pneu dianteiro de 120 mm, um diâmetro do pneu dianteiro de 17 polegadas, uma largura do pneu traseiro de 160 mm, um diâmetro do pneu traseiro de 17 polegadas, uma distância entre eixos de 1420 mm, uma altura do assento de 795 mm e um peso da berma de 190 kg com ABS.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Em termos de pontos fortes, a Kawasaki Z900 2017 destaca-se pelo seu chassis engenhoso de nakedbike, aspeto magnífico e um motor que responde muito bem, acelera com vontade e tem um binário perfeitamente dimensionado. Além disso, oferece uma ótima intersecção entre desempenho, preço e utilização prática.

Por outro lado, a Honda CB750 Hornet 2023 tem como pontos fortes um motor potente e de elevado binário, bons travões, posição de assento confortável, manuseamento ágil, chassis bem equilibrado, eletrónica abrangente e uma caixa de velocidades rápida opcional e acessível. Além disso, destaca-se pelo excelente preço.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

No entanto, a Kawasaki Z900 2017 apresenta uma fraqueza em relação ao ângulo dos joelhos, que pode ser estreito para pessoas altas. Nesse caso, seria necessário encomendar outro banco para maior conforto.

Por outro lado, a Honda CB750 Hornet 2023 tem como fraqueza o facto de o braço oscilante ser em aço, o que pode não ser particularmente atraente em termos de design.

Em resumo, a Kawasaki Z900 2017 e a Honda CB750 Hornet 2023 são duas motos com características distintas. Enquanto a Z900 destaca-se pelo seu desempenho e utilização prática, a CB750 Hornet oferece um motor potente e uma eletrónica abrangente a um preço acessível. A escolha entre os dois modelos dependerá das preferências individuais do condutor.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2017 em comparação com Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 2017
Honda CB750 Hornet 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro73.4 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura820 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Uma mota incrivelmente bem concebida. Foi objeto de muitos testes e de muita atenção aos pormenores. Tem exatamente a potência certa, o chassis certo e o visual certo. Uma moto naked de sucesso geral que o fará feliz durante muito tempo. Se quiseres, podes conduzi-la de forma simples e fiel, mas se quiseres, também podes conduzi-la muito depressa e ela roda como o diabo. É óptima!

Chassis engenhoso de nakedbike

aspeto magnífico

o motor responde muito bem, acelera com vontade e tem um binário perfeitamente dimensionado

óptima intersecção entre desempenho, preço e utilização prática

Ângulo dos joelhos muito estreito para pessoas altas (encomendar outro banco!)

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 14% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 85 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 57.900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 08/09/2022.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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