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Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2018

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2018

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Visão geral - Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs Husqvarna Svartpilen 701 2018

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Especificações técnicas Fantic Caballero Scrambler 500 2022 em comparação com Husqvarna Svartpilen 701 2018

Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Husqvarna Svartpilen 701 2018
Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Husqvarna Svartpilen 701 2018
Husqvarna Svartpilen 701 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro94.5 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor38.5 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário40.2 NmBinário72 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Furo do aceleradorFuro do acelerador40 mmFuro do acelerador50 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação449 ccmDeslocação693 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens150 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens150 mmViagens135 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,434 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)157 kgPeso da berma (com ABS)157 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2018

À primeira vista, a Husqvarna Svartpilen 701 parece uma segunda mota clássica. Mas no selim, apresenta-se como um talento universal agradável e acessível. Faz os pilotos experientes felizes e agrada aos principiantes em igual medida. A sobretaxa na 401 é considerável, mas compensa o mais tardar a velocidades mais elevadas em grandes percursos de motas. Aí, a Svartpilen 701 pode andar a um ritmo acelerado!

O motor é uma verdadeira joia para os adeptos dos monocilindros

a posição do assento é agradável no trânsito citadino

agrada mesmo em asfalto mau - gama de utilização muito vasta.

As vibrações são um pouco incómodas em viagens longas em autoestrada

banco duro para o condutor e passageiro

cockpit pouco legível.

Comparação de preços Preço médio de mercado Fantic Caballero Scrambler 500 vs Husqvarna Svartpilen 701

Preço Fantic Caballero Scrambler 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Svartpilen 701

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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Ducati Scrambler Icon 2019

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