KTM 390 Duke 2014 vs. KTM 690 Duke R 2013

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

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Visão geral - KTM 390 Duke 2014 vs KTM 690 Duke R 2013

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Especificações técnicas KTM 390 Duke 2014 em comparação com KTM 690 Duke R 2013

KTM 390 Duke 2014
KTM 690 Duke R 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral84.5 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor70 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário35 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento865 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

A KTM 390 Duke é um excelente compromisso entre desportividade, razão, conforto de condução, diversão e preço. O melhor de tudo é que não parece um compromisso, mas sim que está pronta para correr.

Baixo peso

potência suficiente

elevado fator de diversão

baixo consumo

Embraiagem lenta

geometria reduzida

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

O facto de a KTM 690 Duke R ser a melhor moto é evidente só de olhar para as duas máquinas a partir do exterior. O escape Akrapovic e os elementos de suspensão WP simplesmente funcionam e soam melhor.

Travões monobloco

escape Akrapovic

elementos de suspensão WP

maior folga do ângulo de inclinação.

Falta de conforto

ausência de proteção contra as intempéries

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke R

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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