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Beta RR 480 4T Racing 2022 vs. KTM 450 EXC-F 2023

Beta RR 480 4T Racing 2022

Beta RR 480 4T Racing 2022

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC-F 2023

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Visão geral - Beta RR 480 4T Racing 2022 vs KTM 450 EXC-F 2023

Beta RR 480 4T Racing 2022

Beta RR 480 4T Racing 2022

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Especificações técnicas Beta RR 480 4T Racing 2022 em comparação com KTM 450 EXC-F 2023

Beta RR 480 4T Racing 2022
KTM 450 EXC-F 2023
Beta RR 480 4T Racing 2022
Beta RR 480 4T Racing 2022
KTM 450 EXC-F 2023
KTM 450 EXC-F 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro95 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral63.4 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação477.5 ccmDeslocação449.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens295 mmViagens300 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens290 mmViagens310 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento940 mmAltura do assento960 mm
Peso secoPeso seco108.5 kgPeso seco105.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível9.2 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 480 4T Racing 2022

Beta RR 480 4T Racing 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 450 EXC-F 2023

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A KTM 450 EXC 2025 impressiona como uma moto de enduro fiável e polivalente, que se destaca particularmente bem em percursos mais longos graças às caraterísticas suaves e potentes do seu motor.

A ampla curva de binário perdoa muitos erros de condução

capacidade de resposta sempre limpa

o motor sacode facilmente a potência da manga e nunca é verdadeiramente desafiado. Os condutores que trabalham arduamente e que fazem longas horas de trabalho ficarão provavelmente mais satisfeitos com ela do que com os modelos mais radicais de 250 ou 350 cc

potência suave e silenciosa

consumo de combustível comparativamente baixo

intervalos de manutenção práticos

boa tração

travão motor agradavelmente controlável

O motor aquece rapidamente em secções muito lentas

um pouco mais exigente em secções de descida do que as pequenas cilindradas ou os 2-Trokes

o som é um pouco intrusivo em regiões sensíveis

a aceleração entediante requer um novo mapeamento na ECU

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 480 4T Racing vs KTM 450 EXC-F

Preço Beta RR 480 4T Racing

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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