CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Visão geral - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

The CFMOTO 800MT Touring 2023 and the Honda XL750 Transalp 2023 are both enduro motorcycles with similar engine types, power outputs, torque, and cylinder configurations. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the strengths of the CFMOTO 800MT Touring 2023, it offers a lot of equipment for its price range, including features such as a main stand, cruise control, heated grips and seats, connectivity, TFT screen, quick shifter, and various riding modes. It also has a lively and spirited engine, a fully adjustable chassis, relaxed ergonomics, and good wind protection with an adjustable windscreen.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 has its own set of strengths. It has an accessible and enjoyable engine, suitable for both small and large riders. It offers good build quality, a good value for money proposition, low weight, and easy handling in all situations. Additionally, it has low fuel consumption.

Moving on to the weaknesses of the CFMOTO 800MT Touring 2023, it lacks a standard driving mode in addition to the Sport and Rain modes. It also does not have traction control, which could be a disadvantage for some riders. Furthermore, the cruise control is limited to a maximum speed of 120 km/h.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Similarly, the Honda XL750 Transalp 2023 also has its weaknesses. It does not come with cruise control, not even as an accessory. The components designed for comfort may reach their limits in harsher conditions. Additionally, the top gear shift lever is only optional, and the bike has relatively little ground clearance for leaning angles. The electronics are carefully tuned.

In conclusion, the CFMOTO 800MT Touring 2023 and the Honda XL750 Transalp 2023 have their own strengths and weaknesses. The CFMOTO offers a wide range of features and good wind protection, while the Honda provides an enjoyable riding experience, good build quality, and low fuel consumption. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas CFMOTO 800MT Touring 2023 em comparação com Honda XL750 Transalp 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor89.8 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário75 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,250 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro160 mmDiâmetro43 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

ViagensViagens150 mmViagens190 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro256 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,234 mmComprimento2,325 mm
LarguraLargura853 mmLargura838 mm
AlturaAltura1,277 mmAltura1,450 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,531 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível16.9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

A CFMOTO 800MT Touring é uma enduro de turismo descontraída e orientada para a estrada, com uma quantidade sensacional de equipamento para a sua classe de preço. No modo de condução, marca pontos com o animado motor de dois cilindros de 790 cc dos modelos KTM 790 e um chassis totalmente ajustável. Em passeio, ficará satisfeito com os bancos aquecidos de série, os punhos aquecidos, o controlo da velocidade de cruzeiro e a alavanca de mudanças rápida. Aproxima-se bastante dos jogadores estabelecidos no sector do enduro de turismo, mas tem algumas idiossincrasias aqui e ali, como o controlo de velocidade de cruzeiro que só consegue manter a velocidade até 120 km/h. Para além disso, no entanto, é uma boa moto. Para além disso, no entanto, é uma boa moto com uma relação preço/desempenho de topo.

Muito equipamento para a classe de preço (suporte principal, cruise control, punhos aquecidos, bancos aquecidos, conetividade, ecrã TFT, mudanças rápidas, modos de condução, crash bars, etc.)

Motor vivo e animado

Chassis totalmente ajustável

Ergonomia descontraída

Boa proteção contra o vento com para-brisas ajustável

O controlo da velocidade de cruzeiro só vai até aos 120 km/h

Falta o modo de condução standard, para além do Sport e do Rain

Sem controlo de tração

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800MT Touring vs Honda XL750 Transalp

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT Touring 2023 and a Honda XL750 Transalp 2023. In terms of price, the actual average price of a CFMOTO 800MT Touring 2023 is about 14% higher. Compared to Honda XL750 Transalp 2023 there are less CFMOTO 800MT Touring 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 171. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT Touring with 39 days compared to 60 days for a Honda XL750 Transalp. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800MT Touring and 15 reviews for the Honda XL750 Transalp since model year 2023. The first review for the CFMOTO 800MT Touring was published on 23/10/2023 and now has more than 12.300 views. This compares to more than 57.900 views for the first review on Honda XL750 Transalp published on 08/09/2022.

Preço CFMOTO 800MT Touring

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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