Yamaha Tracer 9 GT 2023 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

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Visão geral - Yamaha Tracer 9 GT 2023 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

The Yamaha Tracer 9 GT 2023 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tracer 9 GT 2023 features an inline three-cylinder engine with a power output of 119 HP and a torque of 93 Nm. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers a higher power output of 142 HP and a torque of 111 Nm. This makes the Ninja 1000SX more powerful in comparison.

Both motorcycles have chain transmissions and four-stroke engines. The Yamaha Tracer 9 GT 2023 has a displacement of 890 ccm, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has a larger displacement of 1043 ccm. The Ninja 1000SX has an advantage in terms of engine displacement, which can result in better low-end torque and overall performance.

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock rear suspension. The Yamaha Tracer 9 GT 2023 has a front suspension travel of 130 mm and a rear suspension travel of 137 mm. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has a front suspension travel of 120 mm and a rear suspension travel of 144 mm. The Ninja 1000SX offers slightly more suspension travel, which can provide better handling and comfort on uneven roads.

Both motorcycles have aluminum frames, which offer a good balance between rigidity and weight. The Yamaha Tracer 9 GT 2023 weighs 220 kg (with ABS), while the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 weighs slightly more at 235 kg (with ABS). The Yamaha Tracer 9 GT 2023 has a longer wheelbase of 1500 mm, compared to the Ninja 1000SX's wheelbase of 1440 mm. A longer wheelbase can contribute to stability at high speeds.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. The Yamaha Tracer 9 GT 2023 has a front disc diameter of 298 mm, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has a slightly larger front disc diameter of 300 mm. Both motorcycles offer ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of additional features, the Yamaha Tracer 9 GT 2023 comes with heated grips, a quick shifter, LED headlights, an adjustable windscreen, and a TFT display. The Kawasaki Ninja 1000SX 2021 features LED daytime running lights, LED headlights, an adjustable windscreen, and a TFT display. Both motorcycles offer similar equipment, with slight differences in specific features.

In summary, the Yamaha Tracer 9 GT 2023 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 are both capable sport touring motorcycles. The Yamaha Tracer 9 GT 2023 offers a powerful engine, adjustable electronic suspension, and a comprehensive electronic package. It also provides good wind protection and comfort for passengers. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offers a smoother four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, and a full fairing for increased stability. It also comes with a standard electronic package and is more affordable. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT 2023 em comparação com Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens137 mmViagens144 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho25 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura885 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,430 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento834.98 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

A Yamaha Tracer 9 GT com o seu motor de três cilindros em linha é extremamente ágil e desportiva, os 119 cv já se comportam de forma extremamente potente na moto naked derivada Yamaha MT-09, na Tracer 9 GT de turismo dificilmente menos. É claro que os engenheiros japoneses não são principiantes quando se trata de qualidades de turismo, e a Tracer 9 GT mima-o com conforto graças ao chassis ajustável eletronicamente e a uma posição de condução muito confortável, incluindo uma boa proteção contra as intempéries. Em suma, continua a ser uma desportiva de turismo. O visual é único, apenas os mini-ecrãs divididos são uma questão de gosto.

Motor potente com excelente afinação

manuseamento leve e estável

chassis ajustável eletronicamente

pacote eletrónico abrangente

boa proteção contra o vento

grande conforto para os passageiros.

embraiagem algo áspera

é necessário habituar-se aos visores

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT 2023 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2021 there are more Yamaha Tracer 9 GT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 88 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 96 days compared to 118 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT was published on 08/11/2020 and now has more than 61.200 views. This compares to more than 40.500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 05/11/2019.

Preço Yamaha Tracer 9 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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