Suzuki GSR 750 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Visão geral - Suzuki GSR 750 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Suzuki GSR 750 2017 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the technical specifications, the Suzuki GSR 750 2017 is equipped with an inline 4-cylinder engine that generates 106 HP of power and 80 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 features an inline 3-cylinder engine that delivers a higher power output of 130 HP, but the torque remains the same at 80 Nm. In terms of displacement, the Suzuki has a 749cc engine while the Triumph has a larger 765cc engine.

Moving on to the chassis, the Suzuki GSR 750 2017 has a steel frame, while the Triumph Street Triple 765 RS 2023 features an aluminum frame. Both bikes have a double tube frame design, which provides stability and agility on the road.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. However, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has the advantage of four-piston calipers, which offer better braking performance compared to the Suzuki's dual-piston calipers.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The Suzuki GSR 750 2017 has a wheelbase of 1450mm, while the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1399mm. The seat height of the Suzuki is 815mm, while the Triumph has a higher seat height of 836mm. Additionally, the Suzuki has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters, compared to the Triumph's 15-liter capacity.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Suzuki GSR 750 2017 is praised for its attractive overall appearance, stable handling, well-tuned suspension elements, sufficient comfort, and easy-to-read instruments. However, it is criticized for having a braking system that requires a lot of manual force and a less aesthetically pleasing swingarm.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 stands out for its powerful engine, high-quality construction, complete electronic equipment, and competitive price. However, some riders find the speed difficult to read on the display due to its subtle appearance.

In conclusion, both the Suzuki GSR 750 2017 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offer their own strengths and weaknesses. The Suzuki provides a stable and comfortable ride with an attractive design, while the Triumph offers a more powerful engine and advanced electronic features. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSR 750 2017 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2023

Suzuki GSR 750 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2023
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Diferenças
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro72 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão13.25
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação765 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura785 mmLargura792 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,064 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,399 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento836 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Um design afiado, com uma frente agressiva e uma traseira estreita - tal como os velozes street raiders sempre quiseram. É uma pena que o braço oscilante traseiro tenha sido negligenciado (oficialmente por razões de peso, não oficialmente por razões de custo), e o sistema de travões dianteiro de pistão duplo parece um pouco fraco. No entanto, o desempenho durante a condução, tanto a alta velocidade como em curvas apertadas, é bastante bom.

Aspeto geral atrativo

comportamento estável

afinação bem sucedida dos elementos da suspensão

conforto suficiente

instrumentos de fácil leitura.

O sistema de travagem requer muita força manual

o braço oscilante da caixa não é particularmente bonito

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSR 750 vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 117 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 05/10/2010 and now has more than 5.400 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Suzuki GSR 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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