KTM 1190 Adventure 2016 vs. Ducati DesertX 2022

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Visão geral - KTM 1190 Adventure 2016 vs Ducati DesertX 2022

The KTM 1190 Adventure model year 2016 and the Ducati DesertX model year 2022 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced features.

Starting with the KTM 1190 Adventure 2016, it is equipped with a 1195cc engine that produces 150 horsepower and 125 Nm of torque. The engine is smooth and well-controlled, providing a sporty yet comfortable riding experience. The bike features a chain transmission and a 2-cylinder configuration. The suspension system consists of a telescopic fork from WP at the front and a WP suspension at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum, providing durability and stability. The front brakes are from Brembo, ensuring reliable stopping power. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ride-by-wire technology. The dimensions and weights of the KTM 1190 Adventure include a 19-inch front tire diameter, a 170mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a 1560mm wheelbase, an 860mm seat height, and a 23-liter fuel tank capacity.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

On the other hand, the Ducati DesertX 2022 is equipped with a 937cc engine that produces 110 horsepower and 92 Nm of torque. The engine offers smooth operation in the lower RPM range. Similar to the KTM, it also features a chain transmission and a 2-cylinder configuration. The suspension system consists of a telescopic fork from Kayaba at the front and a Kayaba suspension at the rear. The frame is made of steel, providing strength and rigidity. The front brakes are from Brembo, ensuring powerful braking performance. In terms of rider assistance systems, the Ducati DesertX offers advanced features such as riding modes, cornering ABS, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. The dimensions and weights of the Ducati DesertX include a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, an 18-inch rear tire diameter, a 1608mm wheelbase, an 875mm seat height, and a 21-liter fuel tank capacity.

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure offers a combination of sportiness and comfort, with a smooth gearbox and a powerful yet controllable engine. The bike also provides an excellent seating position and a practical chassis. The advanced electronics, including ABS with lean angle detection, add to the overall appeal.

On the other hand, the Ducati DesertX boasts an excellent chassis with fully adjustable suspension, sophisticated riding modes, and a powerful engine. The bike also features strong brakes and well-thought-out details. The extensive standard equipment further adds to its strengths.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1190 Adventure may experience some jerking at low RPMs and is not as independent as its predecessor. The smoothness of the engine is not its strong point. The Ducati DesertX, on the other hand, has smooth operation in the lower RPM range but may have slightly inferior suspension response compared to the fork. The seat height is also quite high and not adjustable, and there is limited space and no handles for the passenger.

In conclusion, the KTM 1190 Adventure 2016 and the Ducati DesertX 2022 are both capable enduro motorcycles with powerful engines and advanced features. The KTM offers a sporty yet comfortable riding experience, while the Ducati boasts a sophisticated chassis and extensive standard equipment. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1190 Adventure 2016 em comparação com Ducati DesertX 2022

KTM 1190 Adventure 2016
Ducati DesertX 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário125 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,608 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento875 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

A KTM 1190 Adventure é uma polivalente absoluta, não há nenhuma exigência que não cumpra: Combina desporto, touring, passagens de montanha e condução fora de estrada. Dificilmente outra moto "polivalente" é tão rápida - mesmo nas pistas de corrida, a 1190 Adventure faz uma bela figura com os seus 150 cv. Uma trepadora imbatível, especialmente em estradas estreitas de montanha, mas também uma companheira agradável no trajeto diário para o trabalho. Também está incluído um pacote eletrónico abrangente com modos de potência ajustáveis, controlo de tração e até um ABS de ângulo de inclinação.

Combina desporto com conforto

caixa de velocidades suave como uma manteiga

motor potente e bem controlável

excelente posição de assento

chassis prático

eletrónica sofisticada

ABS com ângulo de inclinação

O motor dá alguns solavancos abaixo das 3000 rotações

ao contrário do seu antecessor, já não parece tão independente

o deslizamento suave não é o seu ponto forte

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A primeira verdadeira enduro da era moderna da Ducati foi bem sucedida - e como! Um design comovente com a aparência das gloriosas motos Dakar dos anos 90, mas repleto de componentes nobres e tecnologia de ponta. O conceito de chassis estável e de alta qualidade é realmente eficaz tanto na utilização em estrada como fora dela. A DesertX transmite imediatamente uma sensação de condução incrivelmente confiante e segura. A estabilidade que a Ducati conseguiu com os elementos de suspensão também é admirável, seja em estrada ou fora dela, simplesmente sabe bem.

excelente chassis com suspensão totalmente ajustável

modos de condução sofisticados

motor potente

travão potente

soluções de pormenor bem pensadas

extenso equipamento de série

Funcionamento suave do motor na gama de rotações mais baixa

Resposta da suspensão ligeiramente inferior à da forquilha

Altura do assento muito elevada e não ajustável

Pouco espaço e sem pegas para o passageiro do passageiro

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 Adventure vs Ducati DesertX

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a Ducati DesertX 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2022 is about 52% higher. Compared to Ducati DesertX 2022 there are more KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 6. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 102 days compared to 107 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 21 reviews for the Ducati DesertX since model year 2022. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 18/09/2012 and now has more than 10.600 views. This compares to more than 71.700 views for the first review on Ducati DesertX published on 09/12/2021.

Preço KTM 1190 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati DesertX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH