Yamaha NMAX 155 2021 vs. BMW C 400 GT 2021

Yamaha NMAX 155 2021

BMW C 400 GT 2021
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Visão geral - Yamaha NMAX 155 2021 vs BMW C 400 GT 2021

Yamaha NMAX 155 2021

BMW C 400 GT 2021
Especificações técnicas Yamaha NMAX 155 2021 em comparação com BMW C 400 GT 2021
Yamaha NMAX 155 2021
BMW C 400 GT 2021
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 58 mm | Furo | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 58.7 mm | Acidente vascular cerebral | 69.6 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 15.1 HP | Potência do motor | 34 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
Binário | Binário | 14 Nm | Binário | 35 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,500 rpm | Rpm ao binário | 5,750 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11.6 | Taxa de compressão | 11.5 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Força centrífuga | Tipo de embraiagem | Força centrífuga |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Variomatic | Tipo de transmissão | Variomatic |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | OHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 155 ccm | Deslocação | 350 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
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Viagens | Viagens | 100 mm | Viagens | 110 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Unidade Balanço | Suspensão | Braço oscilante |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Duplo choque | Amortecedor de choques | Duplo choque |
Viagens | Viagens | 85 mm | Viagens | 112 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 230 mm | Diâmetro | 265 mm |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 230 mm | Diâmetro | 265 mm |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 13 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 15 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 130 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 13 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 14 polegada |
Comprimento | Comprimento | 1,935 mm | Comprimento | 2,210 mm |
Largura | Largura | 740 mm | Largura | 835 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,340 mm | Distância entre eixos | 1,565 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 765 mm | Altura do assento | 775 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 131 kg | Peso da berma (com ABS) | 214 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 7.1 l | Capacidade do depósito de combustível | 12.8 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A1 | Conformidade da licença | A2 |
Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha NMAX 155 vs BMW C 400 GT
Preço Yamaha NMAX 155
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço BMW C 400 GT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais