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Honda XL750 Transalp 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2014

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Versys 650 2014

Kawasaki Versys 650 2014

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Visão geral - Honda XL750 Transalp 2023 vs Kawasaki Versys 650 2014

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Versys 650 2014

Kawasaki Versys 650 2014

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2023 em comparação com Kawasaki Versys 650 2014

Honda XL750 Transalp 2023
Kawasaki Versys 650 2014
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Kawasaki Versys 650 2014
Kawasaki Versys 650 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor64 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário61 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,325 mmComprimento2,125 mm
LarguraLargura838 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,315 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.9 lCapacidade do depósito de combustível19 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Kawasaki Versys 650 2014

Kawasaki Versys 650 2014

Com um depósito cheio de apenas 211 kg, é particularmente fácil de manusear nas montanhas. Em suma, está à vontade em quase todo o lado, uma moto para o dia a dia com aquele toque especial. Com um novo farol e um design modernizado, a Versys está de volta ao ataque.

Absolutamente adequado para uso quotidiano

conceito interessante

consumo muito baixo.

O desempenho não é demasiado elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs Kawasaki Versys 650

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Kawasaki Versys 650 2020 vs
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VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL 700V Transalp 2014 vs
Honda XL750 Transalp 2023

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VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 650 2019 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

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VS.
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Suzuki V-Strom 650 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2021

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Honda NC750X 2020 vs
Kawasaki Versys 650 2021

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VS.
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Yamaha Tracer 700 2018

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Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CB500X 2022

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Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2020

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Yamaha Tracer 7 GT 2021

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Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2020 vs
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
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