Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. BMW R 1200 RS 2018

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Visão geral - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs BMW R 1200 RS 2018

In terms of technical specifications, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 features an inline engine with a power output of 119 HP and a torque of 93 Nm. It has a chain transmission, 3 cylinders, and a displacement of 890 ccm. The front suspension is a telescopic fork, and the frame is made of aluminum with a double tube design. The front brakes are dual discs. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1500 mm, a seat height of 810 mm, and a curb weight of 220 kg (with ABS). The fuel tank capacity is 19 liters.

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 is equipped with a boxer engine that delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. It has a shaft transmission, 2 cylinders, and a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a telescopic fork, and the frame is made of steel with a load-bearing motor design. Similar to the Yamaha Tracer 9 GT+, it has dual disc front brakes. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, and the rear tire width is 180 mm with a diameter of 17 inches. The bike has a slightly longer wheelbase of 1530 mm, a seat height of 820 mm, and a curb weight of 236 kg (with ABS). The fuel tank capacity is 18 liters.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 offers a fun and rev-happy engine, agile handling, a quick-shifting top gearbox, practical touring equipment, well-functioning adaptive cruise control, a large and easy-to-read TFT screen, and good electronic performance. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 boasts precise and stable handling, a comfortable seating position, excellent wind protection, and with the Wunderlich conversion, a very sporty and elegant overall appearance.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

However, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 does have some weaknesses, including vibrations in the footrests, inconvenient navigation integration on the screen, and a delicate-looking windshield that visibly oscillates at high speeds. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has the drawback of a somewhat compact knee angle for riders with long legs.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 excels in terms of engine performance and electronic features, while the BMW R 1200 RS 2018 offers a comfortable and stable ride with great wind protection. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 em comparação com BMW R 1200 RS 2018

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
BMW R 1200 RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro78 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário93 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,203 mm
LarguraLargura885 mmLargura998 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

É inacreditável a amplitude da gama desta mota. Quando necessário, parece uma máquina desportiva atrevida com a qual se gosta de raspar os apoios dos pés. Por outro lado, desliza com confiança na autoestrada. A Tracer 9GT+ é uma excelente polivalente!

Motor divertido e cheio de rotações

Manuseamento ágil

Caixa de velocidades rápida de topo

Equipamento de turismo prático

Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática

Ecrã TFT enorme e fácil de ler

Bom funcionamento da eletrónica.

Vibrações nos apoios dos pés

integração da navegação no ecrã muito incómoda

para-brisas de aspeto filigrana que oscila visivelmente a alta velocidade.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich optimizou a já excelente R 1200 RS com precisão e transformou-a numa verdadeira máquina de sonho. O guiador reto adapta-se muito bem à tourer desportiva. O aspeto desportivo da moto é justificado. Qualquer pessoa que experimente esta máquina da Wunderlich coloca a fasquia incrivelmente alta para a sua próxima mota. Uma verdadeira mota de sonho.

Condução precisa e estável

posição de assento confortável

excelente proteção contra o vento

com a conversão Wunderlich, um aspeto geral muito desportivo e elegante.

Ângulo do joelho algo compacto com pernas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT+ vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is about 21% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 45 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT+ was published on 07/11/2022 and now has more than 40.400 views. This compares to more than 28.300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço Yamaha Tracer 9 GT+

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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