BMW S 1000 RR 2010 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Visão geral - BMW S 1000 RR 2010 vs BMW S 1000 R 2016

When comparing the BMW S 1000 RR 2010 and the BMW S 1000 R 2016, there are several notable differences and similarities between the two models.

In terms of the motor and drivetrain, both models feature an inline-four engine with the same bore and stroke measurements of 80mm and 49.7mm, respectively. However, there is a difference in power output, with the S 1000 RR 2010 producing 192 horsepower compared to the S 1000 R 2016's 160 horsepower. Both models have a torque output of 112 Nm and a displacement of 999cc. The compression ratio is also slightly different, with the S 1000 RR 2010 having a ratio of 13 compared to the S 1000 R 2016's ratio of 12.

In terms of suspension, both models feature a telescopic front fork and a swingarm rear suspension. However, the S 1000 R 2016 has a upside-down telescopic front fork, which may provide improved handling and stability compared to the S 1000 RR 2010.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Both models have an aluminum frame with a double tube design, providing a strong and rigid chassis. The braking system is also similar, with both models featuring dual disc brakes with four-piston calipers and radial technology.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths of 120mm and 190mm, respectively. The wheelbase is slightly longer in the S 1000 R 2016, measuring 1439mm compared to the S 1000 RR 2010's 1432mm. The seat height is also slightly lower in the S 1000 R 2016, measuring 814mm compared to the S 1000 RR 2010's 820mm. Both models have a curb weight of 207kg with ABS and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

When considering the strengths of each model, the S 1000 RR 2010 is praised for its superior performance, well-functioning driving aids, high speed, and great price. On the other hand, the S 1000 R 2016 is commended for its powerful and controllable engine, strong braking system, and comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the S 1000 RR 2010 is criticized for its agility, complicated handling, braking stability, and high weight. The S 1000 R 2016, on the other hand, is noted for its expensive optional extras and rigid chassis.

Overall, both the BMW S 1000 RR 2010 and the BMW S 1000 R 2016 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2010 em comparação com BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 R 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor192 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,056 mmComprimento2,057 mm
LarguraLargura826 mmLargura845 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,432 mmDistância entre eixos1,439 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento814 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)207 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Temos de agradecer a uma ordem rigorosa e impiedosa do chefe. Existem controlos de desempenho rigorosos antes da S 1000 RR sair da fábrica. Na BMW, eles não queriam mostrar a sua mão e arriscar que um único relatório de teste dececionante chegasse aos media.

Desempenho superior

auxiliares de condução que funcionam bem

muito rápido

ótimo preço.

Agilidade

manuseamento complicado

estabilidade de travagem

peso elevado.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento confortável

extras opcionais irresistíveis mas dispendiosos

chassis rígido

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2010 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 19% higher. A BMW S 1000 RR 2010 experiences a loss of 7.250 BRL in one year and 15.520 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.560 BRL and 12.990 BRL for a BMW S 1000 R 2016. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are less BMW S 1000 RR 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 52 days compared to 69 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4.000 views. This compares to more than 17.300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG