BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Visão geral - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

The BMW R nineT Scrambler 2016 is equipped with a boxer engine that provides a unique character with vibrations, power, and sound. It complies with the Euro4 standard, ensuring environmental friendliness. The bike features a comfortable chassis and a pleasant seating position, allowing for a comfortable riding experience. The powerful brakes provide excellent stopping power, ensuring safety on the road. The bike also has an elegant appearance, attracting attention wherever it goes. Additionally, the R nineT Scrambler 2016 is significantly cheaper than its counterpart, the R nineT.

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2022 boasts a powerful engine that delivers impressive performance throughout the rev range. The bike is known for its high-quality finish, ensuring durability and longevity. It features a sporty chassis that enhances the bike's handling and maneuverability. The Speed Twin 1200 also has an excellent appearance, combining classic and modern design elements.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Despite their strengths, both bikes have their weaknesses. The BMW R nineT Scrambler 2016 has a rather hard saddle, which may not be comfortable for long rides. The instrument panels are also minimalistic, lacking a tachometer and speed indicator, which may be inconvenient for some riders.

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2022 has compact dimensions, which may pose a problem for taller riders who may feel cramped on the bike. Additionally, the bike tends to generate a significant amount of heat from the engine, which can be uncomfortable during hot weather or in heavy traffic.

In terms of technical specifications, both bikes have similar features. They are equipped with a 2-cylinder engine and fuel injection systems. The BMW R nineT Scrambler 2016 has a displacement of 1170cc, while the Triumph Speed Twin 1200 2022 has a displacement of 1200cc. Both bikes have telescopic front suspension and dual-disc front brakes with radial technology. They also come with advanced rider assistance systems such as ABS.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

In terms of dimensions and weights, the BMW R nineT Scrambler 2016 has a wider front tire (120mm) compared to the Triumph Speed Twin 1200 2022 (120mm). However, the Speed Twin has a wider rear tire (160mm) compared to the R nineT Scrambler (170mm). The R nineT Scrambler has a longer wheelbase (1527mm) compared to the Speed Twin (1413mm). The seat height of the R nineT Scrambler is higher (820mm) compared to the Speed Twin (809mm). The R nineT Scrambler is also slightly heavier (220kg) compared to the Speed Twin (216kg). However, the R nineT Scrambler has a larger fuel tank capacity (17 liters) compared to the Speed Twin (14.5 liters).

In conclusion, both the BMW R nineT Scrambler 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 have their unique strengths and weaknesses. The R nineT Scrambler offers a powerful and characterful boxer engine, comfortable chassis, and an attractive appearance at a more affordable price. On the other hand, the Speed Twin 1200 delivers impressive performance, high-quality finish, and a sporty chassis. The choice between the two ultimately depends on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R nineT Scrambler 2016 em comparação com Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro101 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário119 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemSecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho61.5 grauAncinho22.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,099 mm
LarguraLargura880 mmLargura778 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,413 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento809 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Não vale a pena tentar perceber porque é que a R nineT é tão popular, o conceito enquadra-se obviamente de forma excelente nos tempos actuais. Resta saber se este estilo retro moderno também funcionará numa classe de preço inferior com a BMW R nineT Scrambler. Mas o pré-requisito é muito bom, a Scrambler conta com o mesmo "velho" motor boxer com refrigeração a ar, que a BMW milagrosamente tornou adequado para Euro4 sem sacrificar o desempenho e o carácter. O chassis é mais macio, a distância entre eixos mais longa e o equipamento mais espartano - mas sob o pseudónimo Scrambler isto é perfeitamente aceitável, afinal o foco é uma condução confortável. O selim opcional de um homem é um pouco duro, mas a R nineT Scrambler não é de forma alguma desconfortável e a posição de condução é particularmente convincente. Portanto, se conseguir viver com menos equipamento, aço em vez de alumínio e elementos de suspensão mais simples, pode poupar muito dinheiro com a Scrambler - que é melhor investido na personalização individual!

Motor boxer com carácter - vibrações, potência e som incluídos. No entanto, está em conformidade com a norma Euro4

chassis confortável

posição de assento agradável

travões potentes

aspeto elegante

muito mais barata do que a R nineT.

selim bastante duro

painéis de instrumentos espartanos, na base sem conta-rotações e indicador de velocidade

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

A Triumph Speed Twin pode ser o auge da emoção para os fãs das motas clássicas da Triumph. O motor empurra como um trator em todas as situações e mima-nos com um som maravilhoso. Os componentes do chassis e dos travões são de alta qualidade e o aspeto é inspirador. Infelizmente, os condutores altos não podem desfrutar da pequena 1200 tão facilmente como os condutores com menos de 1,85 metros.

potência da gama de rotações

acabamento de alta qualidade

chassis desportivo

excelente aspeto

as dimensões compactas podem tornar-se um problema para os pilotos altos

o desenvolvimento do calor do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Scrambler vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a BMW R nineT Scrambler 2016 and a Triumph Speed Twin 1200 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2022 is about 6% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 97 days compared to 144 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the BMW R nineT Scrambler was published on 05/07/2016 and now has more than 40.200 views. This compares to more than 90.200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 04/12/2018.

Preço BMW R nineT Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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