Honda CB 600 F Hornet 2009 vs. Honda CB500F 2019

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Visão geral - Honda CB 600 F Hornet 2009 vs Honda CB500F 2019

The Honda CB 600 F Hornet model year 2009 and the Honda CB500F model year 2019 are both naked bikes produced by Honda. They have some similarities in terms of their technical specifications, but there are also notable differences.

In terms of power, the Honda CB 600 F Hornet 2009 has a more powerful engine with a power output of 102 HP, compared to the Honda CB500F 2019 which has a power output of 48 HP. The Hornet also has a higher torque of 64 Nm, while the CB500F has a torque of 43 Nm. This means that the Hornet will have better acceleration and overall performance compared to the CB500F.

Both bikes have liquid-cooled engines and a displacement of around 600cc. However, the Hornet has four cylinders, while the CB500F has only two cylinders. The Hornet's larger engine size and additional cylinders contribute to its higher power output.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

In terms of braking, the Hornet has dual disc brakes at the front with dual pistons, while the CB500F has a single disc brake at the front with dual pistons. This means that the Hornet will have better braking performance and stopping power compared to the CB500F.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Hornet has a slightly longer wheelbase of 1435 mm compared to the CB500F's 1410 mm. The seat height of the Hornet is also slightly higher at 800 mm compared to the CB500F's 790 mm. Additionally, the Hornet has a larger fuel tank capacity of 19 liters, while the CB500F has a capacity of 15.7 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Honda CB 600 F Hornet 2009 has a large second-hand market, indicating its popularity and reliability. It has an excellently tuned engine, providing a smooth and powerful performance. The bike is also visually sophisticated and has strong brakes, including ABS for added safety.

On the other hand, the Hornet has some weaknesses. It has limited ground clearance for cornering, and the chassis could be improved for better handling. Additionally, some details of the bike may feel cheap or of lower quality.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Moving on to the Honda CB500F 2019, it has its own strengths. It is described as fun and easy to handle, making it a great option for riders of all skill levels. The bike has a high-revving engine with a linear power delivery, providing a smooth and enjoyable riding experience. It also has a low fuel consumption, making it more economical to ride. The CB500F features an intelligent LCD screen that provides all the necessary information to the rider.

However, the CB500F also has a weakness. The brake requires a lot of force on the lever, which can be tiring for the rider.

In conclusion, the Honda CB 600 F Hornet 2009 and the Honda CB500F 2019 are both great naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Hornet offers more power and better braking performance, while the CB500F is described as fun and easy to handle with a more economical fuel consumption. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB 600 F Hornet 2009 em comparação com Honda CB500F 2019

Honda CB 600 F Hornet 2009
Honda CB500F 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral42.5 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação471 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura760 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível15.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

A 600 Hornet já é um clássico neste segmento. A primeira Hornet era barata e, no fundo, era uma CBR um pouco mais fina. Pouco menos de 100 cv e o design moderno eram suficientes para se poder exibir em todo o lado, mesmo com pouco dinheiro.

Grande mercado de segunda mão

excelente afinação do motor

qualitativo

visualmente sofisticado

travões fortes

ABS.

Espaço livre limitado para o ângulo de inclinação

o chassis precisa de ser melhorado

pormenores baratos.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Em resumo, a nova CB500F ainda faz jus ao lema "lúdico e sem esforço". Graças a modificações na área de admissão e escape, o motor agora oferece 4% a mais na faixa de rotação entre 3.000 e 7.000 rotações, o que deve ser positivamente percetível na operação diária menos rápida, mas ainda mais importante. As outras inovações, como a embraiagem anti-salto, o ecrã LCD com indicador de mudança e o guiador orgulhoso, facilitam ainda mais a vida dos principiantes em duas rodas. Na minha opinião, não há necessidade de controlo de tração nas máquinas A2. Pelo contrário, acho que não faz mal aprender a usar a mão direita no início. A CB500F é de fato ideal para precisamente este começo. E pilotos experientes também poderiam ficar verdadeiramente emocionados com sua suavidade. Especialmente quando a estrada desce.

Divertido e fácil de manusear

motor de alta rotação com fornecimento linear de potência

baixo consumo de combustível

embraiagem suave

ecrã LCD inteligente com todas as informações

O travão necessita de muita força na alavanca

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 600 F Hornet vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Honda CB 600 F Hornet 2009 and a Honda CB500F 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500F 2019 is about 2% higher. A Honda CB 600 F Hornet 2009 experiences a loss of 2.970 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 890 BRL for a Honda CB500F 2019. Compared to Honda CB500F 2019 there are less Honda CB 600 F Hornet 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CB 600 F Hornet with 68 days compared to 71 days for a Honda CB500F. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB 600 F Hornet and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Honda CB 600 F Hornet was published on 16/02/2005 and now has more than 16.800 views. This compares to more than 18.500 views for the first review on Honda CB500F published on 10/11/2012.

Preço Honda CB 600 F Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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