Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

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Visão geral - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015

The Moto Guzzi V7 Special model year 2021 and the Moto Guzzi V7 II Special model year 2015 have several similarities and differences in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Moto Guzzi V7 Special 2021 is equipped with a more powerful engine compared to the Moto Guzzi V7 II Special 2015. The 2021 model has a motor power of 65 HP, while the 2015 model has a motor power of 48 HP. Additionally, the 2021 model has a higher torque of 73 Nm compared to the 60 Nm of the 2015 model. Both models have a similar cooling system, with the 2021 model having an oil/air cooling system and the 2015 model having an air cooling system. In terms of displacement, the 2021 model has a larger engine displacement of 853 ccm, while the 2015 model has a displacement of 744 ccm.

Both models feature a telescopic front suspension and a double cradle frame. They also have four-piston Brembo front brakes, ensuring reliable stopping power. The dimensions and weights of the front and rear tires are also similar, with a width of 100 mm and a diameter of 18 inches for the front tire, and a width of 150 mm and a diameter of 17 inches for the rear tire in the 2021 model. The 2015 model has a slightly narrower rear tire with a width of 130 mm.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moving on to the strengths of each model, the Moto Guzzi V7 Special 2021 offers a wonderful riding experience with its beautiful design and relaxed riding position. The new 850 cc engine provides 25% more power compared to the previous model, offering improved performance. The quick gearbox adds to the overall enjoyable riding experience.

On the other hand, the Moto Guzzi V7 II Special 2015 is praised for its intelligence and charisma. The engine is described as sensational and well-behaved, providing a pleasant riding experience. The handling is uncomplicated yet independent, making it easy to maneuver. The ABS system is also highly regarded for its effectiveness.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

However, both models have their weaknesses. The Moto Guzzi V7 Special 2021 is not suitable for sporty riding due to its limitations in terms of heat dissipation. Additionally, some critics argue that the LED headlight of the standard V7 model would have been a better fit for the Special model.

Similarly, the Moto Guzzi V7 II Special 2015 is criticized for not having a higher power output. Some riders feel that the manufacturer missed an opportunity to increase the power to 70 or even 80 HP.

In conclusion, the Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Moto Guzzi V7 II Special 2015 have their own unique features and characteristics. The 2021 model offers more power and improved performance, while the 2015 model is praised for its intelligence and ease of handling. Both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Moto Guzzi V7 Special 2021 em comparação com Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral74 mm
Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,200 rpm
BinárioBinário73 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário2,800 rpm
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação744 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 mantém-se fiel a si própria em 2021 e apesar do novo motor. Com os seus 65 cv, a V7 Special 850 é significativamente mais potente do que a sua antecessora, mas continua a ser a mesma moto de prazer com muita emoção italiana e uma grande dose de frescura. Se gosta de elementos de estilo clássico e de uma dinâmica de condução desacelerada, a Moto Guzzi V7 é provavelmente uma das motos retro mais autênticas do mercado.

Maravilhosa moto de prazer

O novo motor de 850 cc oferece mais 25% de potência

Belo design

As virtudes da Guzzi mantêm-se inalteradas

Posição de condução descontraída

Caixa de velocidades rápida

Não é adequado para aquecedores desportivos

o farol LED do V7 normal encaixaria

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

As inovações da V7 II (inclinação do motor, caixa de velocidades, ABS, ASR e posição do apoio para os pés) são todas bem sucedidas e melhoram a máquina do ponto de vista técnico. Felizmente, nada foi alterado do ponto de vista visual. Porque a V7 II parece simplesmente assassina e inteligente. O que permaneceu são os 48 cv. Ficaria muito bem com 70.

Muito inteligente e carismático

motor sensacional e de boa índole

manuseamento descomplicado mas independente

ABS muito bom

é uma pena que a Moto Guzzi não tenha colocado 70 ou mesmo 80 cv

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V7 Special vs Moto Guzzi V7 II Special

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Special 2021 and a Moto Guzzi V7 II Special 2015. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 II Special with 54 days compared to 109 days for the Moto Guzzi V7 Special. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special and 2 reviews for the Moto Guzzi V7 II Special since model year 2015. The first review for the Moto Guzzi V7 Special was published on 14/12/2020 and now has more than 72.300 views. This compares to more than 59.900 views for the first review on Moto Guzzi V7 II Special published on 25/03/2015.

Preço Moto Guzzi V7 Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 II Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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