KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of technical specifications, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a more powerful engine with 180 HP compared to the Yamaha MT-09 SP 2023 which has 119 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. The KTM has a larger displacement of 1301 ccm with 2 cylinders, while the Yamaha has a smaller displacement of 889 ccm with 3 cylinders.

Both bikes have a telescopic front suspension, with the KTM using a WP suspension and the Yamaha using a Kayaba suspension. The rear suspension on the KTM is a single swingarm with WP suspension, while the Yamaha has a swingarm with Öhlins suspension.

In terms of chassis, the KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha has an aluminum frame. Both bikes have a tubular frame type.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Both bikes have dual disc front brakes, with the KTM having a larger diameter of 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, ABS for curves, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie. The KTM also has additional features such as riding modes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120 mm and diameter of 17 inches. The KTM has a wider rear tire width of 200 mm compared to the Yamaha's 180 mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The KTM has a longer wheelbase of 1497 mm compared to the Yamaha's 1430 mm. The seat height on the KTM is higher at 835 mm compared to the Yamaha's 825 mm. The KTM has a range of 259 km and a combined fuel consumption of 6.17 l/100km, while the Yamaha has a range of 280 km and a combined fuel consumption of 5 l/100km.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a wonderfully powerful engine with a lot of impact, especially at low and mid-range speeds. It also has a super agile and comfortable seating position, decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, and a comprehensive electronic package. Additionally, it has an acceptable fuel consumption considering its high power.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 has an extremely agile and powerful engine, a comfortable riding position, high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, a good gear lever with a blipper, and a distinctive appearance.

As for weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2021 does not come with a standard direction change assistant with a blipper. The Yamaha MT-09 SP 2023 has a small TFT screen, a front-mounted horn that is not convincing, and a wide turning circle.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário140 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens125 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens140 mmViagens142 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama259 kmGama280 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2145 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.17 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário91 dBRuído estacionário96 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP já tinha a vida facilitada na geração anterior, pois é a versão ainda mais refinada de uma máquina de diversão já muito boa, porque maravilhosamente ágil! A atual versão SP não é diferente, mas foi melhorada ainda mais. Um pouco mais de potência, maior binário e uma eletrónica melhor afinada tornam-na ainda mais divertida. Como seria de esperar, a suspensão com componentes KYB e Öhlins de classe superior funciona de forma excelente, os travões podiam ser um pouco mais afiados, mas a posição de assento continua a ser a que se espera de uma máquina de diversão tão ágil e facilmente controlável. As poucas peculiaridades, como o pequeno ecrã TFT ou a controversa máscara de luz, não a tornam de forma alguma pior, mas simplesmente uma personalidade ainda mais independente!

Motor extremamente ágil e potente

posição de condução confortável

elementos de suspensão de alta qualidade da KYB e Öhlins

boa alavanca de velocidades com blipper

aspeto distinto.

Ecrã TFT pequeno

buzina instalada à frente de forma pouco convincente

amplo círculo de viragem

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 37% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2023 there are less KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 29. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 96 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 49.000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG