Ducati Monster 797 2017 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Visão geral - Ducati Monster 797 2017 vs Ducati Scrambler 1100 2018

The Ducati Monster 797, released in 2017, is equipped with a V-twin engine that produces 73 horsepower and 68.9 Nm of torque. The fuel system is injection, and it has a displacement of 803cc. The bike features a steel frame and a tubular chassis. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Kayaba, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock from Sachs. The front brakes are dual discs with a diameter of 320mm and four-piston calipers from Brembo. The bike also comes with ABS as an advanced assistance system. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1435mm and a seat height of 805mm. The dry weight with ABS is 175kg, and the wet weight with ABS is 193kg. The fuel tank has a capacity of 16.5 liters.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100, released in 2018, is also equipped with a V-twin engine but with a higher power output of 86 horsepower and 88 Nm of torque. The fuel system is injection, and it has a displacement of 1079cc. Similar to the Monster 797, it features a steel frame and a tubular chassis. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Marzocchi, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock from Kayaba. The front brakes are dual discs with a diameter of 320mm and four-piston calipers from Brembo, and it also comes with ABS as well as additional advanced assistance systems such as riding modes, ride-by-wire, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a longer wheelbase of 1514mm and a slightly higher seat height of 810mm. The dry weight with ABS is 189kg, and the wet weight with ABS is 206kg. The fuel tank has a capacity of 15 liters.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

In terms of strengths, the Ducati Monster 797 is praised for its powerful engine, excellent sound, easy-to-read display, and elegant appearance. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 is commended for its powerful V-twin engine with character, very comfortable seating position, top-notch braking system with cornering ABS, high-quality chassis, easy handling, and smooth transmission.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

However, the Ducati Monster 797 has a weakness in its stiff chassis, which may affect the overall comfort of the ride. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 is criticized for its high price and the difficulty in reading the accessories.

In summary, while both bikes have powerful V-twin engines and similar technical specifications, the Ducati Scrambler 1100 offers additional advanced assistance systems, a more comfortable seating position, and a higher quality braking system. However, it comes at a higher price point compared to the Ducati Monster 797.

Especificações técnicas Ducati Monster 797 2017 em comparação com Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 797 2017
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro88 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário68.9 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação1,079 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho111 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,514 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)175 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)206 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

A Ducati Monster 797 é uma excelente entrada na família Monster. O excelente som V2 e o excelente aspeto fazem dela um membro de pleno direito da família Ducati Monster. A posição do assento é desportiva, o que torna os tempos de perseguição na pista em casa um verdadeiro prazer. No entanto, na utilização quotidiana, é preciso fazer um esforço no que diz respeito à suspensão. A configuração é dura como uma tábua, e os solavancos são transmitidos diretamente ao condutor. Muito cansativo a longo prazo.

Motor potente

som excelente

ecrã de fácil leitura

aspeto elegante

um chassis demasiado duro

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

O que funciona para os modelos "pequenos" da Scrambler 800 é agora aperfeiçoado para a Scrambler 1100: um motor "old school" potente e de elevado binário que se enquadra perfeitamente no conceito, associado a um excelente sistema de travagem e a componentes do quadro de elevada qualidade. Isto torna a Scrambler 1100 extremamente confortável por um lado, mas também muito desportiva e superior a qualquer cafe racer em curvas apertadas. O visual também está certo, os modelos 1100 foram concebidos com muito mais atenção aos pormenores do que os 800. Como seria de esperar, o preço é por isso muito mais elevado.

Motor V2 potente e potente com muito carácter

posição de assento muito confortável

sistema de travagem de topo com ABS em curva

chassis de alta qualidade

manuseamento fácil

gradação harmoniosa da transmissão

Não é barato

os acessórios podiam ser mais fáceis de ler

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 797 vs Ducati Scrambler 1100

There are a few key differences between a Ducati Monster 797 2017 and a Ducati Scrambler 1100 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 41% higher. A Ducati Monster 797 2017 experiences a loss of 1.780 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 5.740 BRL for a Ducati Scrambler 1100 2018. Compared to Ducati Scrambler 1100 2018 there are less Ducati Monster 797 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 10. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 days compared to 177 days for a Ducati Scrambler 1100. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 797 and 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 since model year 2018. The first review for the Ducati Monster 797 was published on 07/11/2016 and now has more than 35.500 views. This compares to more than 100.000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 published on 05/11/2017.

Preço Ducati Monster 797

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler 1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG