Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Triumph Street Triple 675 R 2013 is equipped with an inline engine that delivers 106 horsepower and 68 Nm of torque. It has a liquid cooling system and features a displacement of 675 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Kayaba, while the rear suspension is also from Kayaba and offers compression and recovery adjustments. The front brakes have four pistons and utilize radial technology. The bike has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1410 mm, and the seat height is 800 mm. The fuel tank has a capacity of 17.4 liters.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 features a crankshaft inline engine that produces 83 horsepower and 78 Nm of torque. It also has a liquid cooling system and a displacement of 776 ccm. The front suspension is a telescopic upside-down fork from Kayaba, and the rear suspension is also from Kayaba but only offers pre-load adjustment. The front brakes have four pistons and utilize radial technology. The tire dimensions are the same as the Triumph Street Triple, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm and the same diameter. The wheelbase is slightly longer, measuring 1465 mm, and the seat height is higher at 810 mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 675 R 2013 is praised for its tight and playful chassis, agility, low weight, powerful brakes, and comfortable ride. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is commended for its overall high-quality concept, high torque engine, first-class racing culture, stable handling, excellent seat and nakedbike riding position, good and precise gear shifting, high-quality controls, good screen, suspension that offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and good ergonomics.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

As for weaknesses, the Triumph Street Triple 675 R 2013 is criticized for its slightly harsh brake application. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is noted for requiring a bit more force to operate the gear shift lever, being slightly heavier than other bikes in its class, having defensive ABS controls, and lacking reserve rotations in the engine.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses. The Triumph Street Triple 675 R 2013 excels in terms of its chassis and agility, while the Suzuki GSX-8S 2023 impresses with its high-quality concept and torquey engine. Riders may also appreciate the comfortable ride and good ergonomics offered by both bikes. However, the Triumph Street Triple 675 R 2013 may have an advantage in terms of braking performance, while the Suzuki GSX-8S 2023 may offer a more stable handling experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki GSX-8S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro74 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura740 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Se procura uma moto naked animada no segmento de gama média que seja especialmente divertida para passeios desportivos em estradas rurais, a Street Triple 675 R é a escolha perfeita. Se a sobretaxa razoável para a R compensa, deve ser decidido se quer realmente ajustar o chassis ou deixá-lo na configuração básica bem escolhida.

Chassis tenso e lúdico

ágil

baixo peso

travões potentes

conforto oferecido.

Aplicação de travões um pouco brutos no final.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Suzuki GSX-8S 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 59 days for a Suzuki GSX-8S. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13.000 views. This compares to more than 47.300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 08/11/2022.

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas