Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

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Visão geral - Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs Yamaha XSR900 2016

The Yamaha XSR900 Abarth 2017 and the Yamaha XSR900 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline three-cylinder engine with a displacement of 847cc, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. The cooling system is liquid-based, and they both have a double tube frame chassis made of aluminum.

In terms of suspension, both models feature a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. They also have the same braking system, with dual discs at the front and a diameter of 298mm.

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

The Yamaha XSR900 Abarth 2017 stands out with its magnificent design and maximum exclusivity. It comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The bike has a strong three-cylinder engine, providing powerful performance. It also has potent brakes and agile handling, making it a joy to ride.

On the other hand, the Yamaha XSR900 2016 has its strengths as well. It features an eager engine and well-tuned riding modes. It also comes with ABS and traction control as standard. The design of the bike is modern and authentic, with clean finishing touches.

However, the Yamaha XSR900 Abarth 2017 has a few weaknesses. The handlebar position is quite low, which may not be comfortable for some riders. Additionally, the price of the bike is relatively high.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Similarly, the Yamaha XSR900 2016 has its own weaknesses. The chassis is rigid, which may affect the overall comfort of the ride. The seat could also be more comfortable, and the design of the speedometer is not unique, as it is found in many other models.

In summary, both the Yamaha XSR900 Abarth 2017 and the Yamaha XSR900 2016 are powerful and stylish naked bikes. The Abarth model offers a more exclusive design and comes with additional features like traction control. However, it also comes at a higher price. The 2016 model, on the other hand, has a modern and authentic design with well-tuned riding modes. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and budget.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 Abarth 2017 em comparação com Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha XSR900 2016
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Diferenças
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura815 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)195 kgPeso da berma (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Basicamente, não importa se eu acho que o Yamaha XSR900 Abarth é bom ou mau - as primeiras 95 das 695 unidades em todo o mundo foram vendidas em 20 minutos. Portanto, não há necessidade de se preocupar com os 600 restantes. No entanto, deve-se mencionar que a versão Abarth parece enormemente boa com as carenagens de carbono dianteiras e traseiras, o escapamento Akrapovic e a sela de camurça. O guiador baixo não é tão confortável como o da XSR900 convencional, mas combina perfeitamente com este aspeto elegante. O motor, o quadro e os travões funcionam exatamente como na XSR900 normal - por outras palavras, extremamente desportiva e maravilhosamente fácil de conduzir.

design magnífico

máxima exclusividade

motor forte de três cilindros

travões potentes

comportamento ágil

controlo de tração de série

Guiador muito baixo

preço elevado

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

A XSR900 combina o desempenho de uma streetfighter desportiva com o visual de uma naked retro agradável e com acabamentos limpos. Ao fazê-lo, os japoneses fazem uso da sua própria história, que pode ser encontrada em conjunto e sem lacunas no arquivo da agência de design que trabalha para a Yamaha há 60 anos. Adopta as virtudes da MT-09 e corrigiu algumas das suas fraquezas. A sua condução é mais harmoniosa, mais controlada e, se desejado, mais descontraída. Apenas o conforto, e portanto o piloto, sofre com o chassis apertado em estradas más. É preciso ser um pouco sensível quando se trata de uma neo-clássica.

Motor ávido

modos de condução bem afinados

ABS e TC de série

design moderno autêntico

acabamento limpo

chassis rígido

o banco deveria ser mais confortável

o design do bloco de velocidade já existe em muitos outros modelos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 Abarth vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 Abarth 2017 and a Yamaha XSR900 2016. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 days compared to 189 days for the Yamaha XSR900 Abarth. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Yamaha XSR900 Abarth and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha XSR900 Abarth was published on 07/11/2016 and now has more than 24.100 views. This compares to more than 17.600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 25/11/2015.

Preço Yamaha XSR900 Abarth

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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