Yamaha MT-09 2018 vs. KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visão geral - Yamaha MT-09 2018 vs KTM 890 Duke R 2020

para uma condução mais estável; o assento pode ser desconfortável em viagens longas; a suspensão pode ser um pouco rígida em estradas irregulares.

Comparando as especificações técnicas, a Yamaha MT-09 2018 possui um motor de 3 cilindros com uma potência de 115 HP, enquanto a KTM 890 Duke R 2020 possui um motor de 2 cilindros com uma potência de 121 HP. Ambas as motos possuem sistema de combustível por injeção e arrefecimento líquido.

Em termos de suspensão, ambas as motos possuem uma forquilha telescópica de cabeça para baixo na suspensão dianteira e um braço oscilante com amortecedor de choques na suspensão traseira.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

No que diz respeito ao chassis, a Yamaha MT-09 2018 possui uma moldura de alumínio e um tipo de quadro de tubo duplo, enquanto a KTM 890 Duke R 2020 possui uma moldura de crómio-molibdénio e um tipo de quadro tubular.

Ambas as motos possuem travões dianteiros de disco duplo, com diâmetros de 298 mm para a Yamaha MT-09 2018 e 320 mm para a KTM 890 Duke R 2020.

Em termos de sistemas de assistência ao condutor, ambas as motos possuem ABS e controlo de tração. A Yamaha MT-09 2018 também possui mudança rápida, enquanto a KTM 890 Duke R 2020 possui modos de condução adicionais.

Em relação às dimensões e pesos, ambas as motos possuem pneus dianteiros de 120 mm e pneus traseiros de 180 mm, com diâmetros de 17 polegadas. A distância entre eixos da Yamaha MT-09 2018 é de 1440 mm, enquanto a da KTM 890 Duke R 2020 é de 1482 mm. A altura do assento da Yamaha MT-09 2018 é de 815 mm, enquanto a da KTM 890 Duke R 2020 é de 834 mm. Ambas as motos possuem uma capacidade de depósito de combustível de 14 litros.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Em termos de pontos fortes, a Yamaha MT-09 2018 é elogiada pela sua ótica e carácter harmonioso, rodas suaves, condução viva, posição confortável do assento e motor incrivelmente potente. Por outro lado, a KTM 890 Duke R 2020 é elogiada pelo seu excelente pacote eletrónico, travões de alta qualidade, chassis amplamente ajustável, motor de alta rotação e manuseamento divertido.

No entanto, ambas as motos também têm as suas fraquezas. A Yamaha MT-09 2018 pode ser exaustiva quando conduzida a alta velocidade, requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média, a sensação de tração na roda traseira não é tão boa e falta precisão. A KTM 890 Duke R 2020 pode ter tendências ligeiramente nervosas, requerendo uma posição sentada solta para uma condução mais estável, o assento pode ser desconfortável em viagens longas e a suspensão pode ser um pouco rígida em estradas irregulares.

Em resumo, a Yamaha MT-09 2018 e a KTM 890 Duke R 2020 são motos naked com características e especificações técnicas semelhantes, mas com diferenças nos pontos fortes e fracos. A escolha entre as duas dependerá das preferências individuais do condutor e das suas necessidades específicas.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2018 em comparação com KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2018
KTM 890 Duke R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor121 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2018 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 27% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less Yamaha MT-09 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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