BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

The BMW R 1200 GS model year 2010 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2023 are both enduro motorcycles from BMW. While they share some similarities in terms of their technical specifications, there are also notable differences between the two models.

In terms of the motor and drivetrain, both motorcycles feature a Boxer engine with a shaft drive transmission. However, there are differences in the bore and stroke dimensions. The R 1200 GS has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, while the R 1250 GS Adventure has a larger bore of 102.5 mm and a longer stroke of 76 mm. This results in a higher power output for the R 1250 GS Adventure, with 136 HP compared to the R 1200 GS's 110 HP. The R 1250 GS Adventure also has a higher torque rating of 143 Nm, compared to the R 1200 GS's 120 Nm.

Both motorcycles have a two-cylinder engine with a displacement of 1170 cc for the R 1200 GS and 1254 cc for the R 1250 GS Adventure. They also have a similar chassis type, with a load-bearing engine frame.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of suspension, the R 1200 GS has a front suspension with a support system and adjustable preload, while the R 1250 GS Adventure features a Telelever front suspension with adjustable preload. Both motorcycles have a rear suspension with a single swinging arm and adjustable preload.

When it comes to braking, both models have dual-disc front brakes. The R 1200 GS has a rear tire width of 110 mm, while the R 1250 GS Adventure has a wider rear tire width of 170 mm.

In terms of dimensions and weights, the R 1200 GS has a wheelbase of 1507 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the R 1250 GS Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1504 mm, a taller seat height of 890 mm, and a larger fuel tank capacity of 30 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW R 1200 GS 2010 is known for its sporty appearance, well-equipped features, and sufficient storage space. However, it may take some time to get used to the conversion technology.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 offers several strengths. It has a high-torque engine that accelerates strongly from low revs, and its low center of gravity ensures surprisingly accessible maneuverability. The motorcycle also features practical details for frequent riders, a huge range of 600 km, incredibly low fuel consumption, good wind and weather protection, great riding comfort, a powerful engine, excellent electronic systems, an easy-to-read display, a confident feel in the saddle, and practical riding aids. Additionally, it offers excellent ergonomics for taller riders.

However, the R 1250 GS Adventure does have some weaknesses, including its high weight, somewhat clumsy low-rev gear changes, an irregular appearance with little elegance, and a high price with all the equipment included.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2010 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are both impressive enduro motorcycles from BMW. While the R 1200 GS offers a sporty look and sufficient features, the R 1250 GS Adventure boasts a more powerful engine, practical details, a huge range, low fuel consumption, and excellent riding comfort. However, it is important to consider the higher weight, clumsy low-rev gear changes, irregular appearance, and higher price of the R 1250 GS Adventure.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2010 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1250 GS Adventure 2023
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Diferenças
BMW R 1200 GS 2010
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BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário120 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura915 mmLargura980 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,460 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A grande GS Adventure é e continua a ser uma excelente moto para qualquer terreno - mesmo para curvas apertadas. O baixo centro de gravidade do motor boxer, a cambota montada longitudinalmente, a posição de assento vertical e o binário potente mas facilmente controlável a partir de baixo são simplesmente uma força. Embora a versão Adventure tenha um assento mais alto com mais peso, o que é um obstáculo decisivo ao virar ou manobrar, em termos de desempenho, o motor também tem tanto poder na grande GS Adventure que se pode deixá-lo rasgar. O sistema de travagem da BMW é estável e muito bem controlado, e o equipamento e a eletrónica podem ser melhorados consideravelmente - desde que se assinalem as caixas na lista de encomendas. Claro que isto faz subir o preço, mas os muitos fãs da GS Adventure não se importam.

Motor de binário elevado que acelera fortemente a partir de baixas rotações

centro de gravidade baixo garante uma manobrabilidade surpreendentemente acessível

pormenores práticos para os condutores frequentes a bordo

autonomia gigantesca de 600 km

consumo incrivelmente baixo

boa proteção contra o vento e as intempéries

grande conforto de condução

motor potente

excelente sistema eletrónico

visor de fácil leitura

sensação de confiança no selim

ajudas de condução práticas

excelente ergonomia para pessoas altas.

Peso elevado

mudanças de velocidade a baixas rotações algo desajeitadas

aspeto irregular com pouca elegância

preço elevado com todo o equipamento

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a BMW R 1250 GS Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 131% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 47. With 64 days it takes the same amount of time to sell a BMW R 1200 GS or a BMW R 1250 GS Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19.100 views. This compares to more than 43.300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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