KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and power, the KTM 890 Duke R 2023 is equipped with a 121 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a more powerful 177 HP engine. The KTM 890 Duke R 2023 has a torque of 99 Nm, while the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a higher torque of 144 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of 890ccm for the KTM 890 Duke R 2023 and 1301ccm for the KTM 1290 Super Duke R 2017.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork suspension at the front and WP suspension at the rear. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

When it comes to braking, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. However, the KTM 1290 Super Duke R 2017 also has monobloc technology, which provides even more braking power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. The KTM 890 Duke R 2023 also has additional features such as riding modes, ABS for curves, and ride-by-wire throttle control. The KTM 1290 Super Duke R 2017, on the other hand, has practical electronic features that can be configured in a sporty manner or deactivated.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a wider rear tire of 190mm compared to the 180mm rear tire of the KTM 890 Duke R 2023. Both bikes have a wheelbase of 1482mm and a seat height of around 835mm. The KTM 890 Duke R 2023 has a dry weight of 166kg with ABS, while the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a slightly higher dry weight of 189kg with ABS. The fuel tank capacity is 14 liters for the KTM 890 Duke R 2023 and 18 liters for the KTM 1290 Super Duke R 2017.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 is praised for its powerful and rev-happy engine, finely controllable response, and high-quality adjustable suspension. It also has powerful Brembo brakes, a low vehicle weight, and extensive electronics options. The KTM 1290 Super Duke R 2017 is known for providing an adrenaline-pumping experience, extensive customization options, great brakes, and excellent stock tires. It also has practical electronic features and a comfortable seating position for taller riders.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding seating position compared to the base model, and some riders may not prefer its tight basic setup. The KTM 1290 Super Duke R 2017 has a slightly rough gear shift assistant compared to other power nakeds and can be exhausting to ride. It also has a precise course that is not always easy to achieve and is considered one of the most dangerous bikes for a driving license.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Duke R 2023 offers a more refined and controlled riding experience, while the KTM 1290 Super Duke R 2017 provides an adrenaline-filled ride with extensive customization options.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário99 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126.600 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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