Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

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Visão geral - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha YZF-R3 2019

The Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha YZF-R3 2019 are both popular models from Yamaha, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha MT-07 2018 has a larger engine displacement of 689cc compared to the Yamaha YZF-R3 2019 which has a displacement of 321cc. This means that the MT-07 has more power, with a horsepower of 75 HP compared to the YZF-R3's 42 HP. The MT-07 also has a higher torque of 68 Nm compared to the YZF-R3's 29.6 Nm. However, the YZF-R3 has a higher compression ratio of 11.2 compared to the MT-07's 11.5. Both models have a liquid-cooled engine and 2 cylinders with 4 valves per cylinder.

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2018 has a telescopic fork front suspension, while the Yamaha YZF-R3 2019 has an inverted telescopic fork front suspension. This means that the YZF-R3 may offer better stability and handling. Both models have disc brakes, but the MT-07 has dual front discs while the YZF-R3 has a single front disc.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2018 has a wider front tire of 120mm compared to the YZF-R3's 110mm. The MT-07 also has a wider rear tire of 180mm compared to the YZF-R3's 140mm. The MT-07 has a longer wheelbase of 1400mm compared to the YZF-R3's 1380mm. The seat height of the MT-07 is higher at 805mm compared to the YZF-R3's 780mm. In terms of weight, the MT-07 is slightly heavier at 182kg compared to the YZF-R3's 169kg.

Moving on to the strengths of each model, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine and lightweight handling. It has a low weight and an aggressively angular appearance. The MT-07 also has powerful brakes and a comfortable seating position. Additionally, it is known for its distinctive sound.

On the other hand, the Yamaha YZF-R3 2019 is praised for its high-revving engine and sufficient power for daily use and compact race tracks. It is also considered a good base for track conversions and offers stable handling. The YZF-R3 is also suitable for long distances, making it a versatile option.

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

However, both models have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2018 has a slightly soft chassis and the foot pegs can drag quickly. Some plastic parts are considered cheap and the telescopic fork suspension can be boring. The instrument panel could also be easier to read.

Similarly, the Yamaha YZF-R3 2019 has some weaknesses such as weak throttle response at low revs and insufficient feedback on the brake lever. Some riders may find the knee angle too sharp for their comfort.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha YZF-R3 2019 have their own strengths and weaknesses. The MT-07 offers a more powerful engine and agile handling, while the YZF-R3 has a high-revving engine and stability. Riders should consider their preferences and priorities to choose the model that suits them best.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2018 em comparação com Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha MT-07 2018
Yamaha YZF-R3 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro68 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral44.1 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor42 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário68 NmBinário29.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação321 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura745 mmLargura720 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,380 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento780 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Com a nova YZF-R3, a Yamaha pegou na base muito boa da primeira geração e desenvolveu-a com sucesso. Agora parece não apenas visualmente mais madura, mas também visivelmente mais competente em altas velocidades. Quando se conduz a R3 no limite, sente-se rapidamente porque é que a Yamaha criou a sua própria Taça, já que até o modelo de série proporciona uma sensação de segurança a alta velocidade. No entanto, há espaço para melhorias, especialmente no uso diário, quando a resposta áspera em baixas rotações e o fraco feedback da alavanca do travão levam a alguns momentos de frustração durante a condução.

Motor de alta rotação

potência suficiente para a utilização quotidiana e para pistas de corridas compactas

boa base para conversões para pistas de corridas

manuseamento estável

adequado para longas distâncias

fraca resposta do acelerador a baixas rotações

feedback insuficiente na manete do travão

o ângulo do joelho pode ser demasiado agudo para alguns condutores

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R3

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Yamaha YZF-R3 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2018 is about 23% higher. Compared to Yamaha YZF-R3 2019 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 99 days for a Yamaha YZF-R3. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 11 reviews for the Yamaha YZF-R3 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 53.600 views for the first review on Yamaha YZF-R3 published on 17/10/2014.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha YZF-R3

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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