Derbi GP1 125 Low Seat 2013 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

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Visão geral - Derbi GP1 125 Low Seat 2013 vs Yamaha NMAX 125 2015

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Especificações técnicas Derbi GP1 125 Low Seat 2013 em comparação com Yamaha NMAX 125 2015

Derbi GP1 125 Low Seat 2013
Yamaha NMAX 125 2015
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Diferenças
Derbi GP1 125 Low Seat 2013
Derbi GP1 125 Low Seat 2013
Yamaha NMAX 125 2015
Yamaha NMAX 125 2015

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro14 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro13 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento1,915 mmComprimento1,955 mm
Altura do assentoAltura do assento80 mmAltura do assento765 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível6.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Aqueles que foram desencorajados pelo elevado preço da X-Max 125 podem agora ficar contentes com a NMAX. Apesar de não ser tão desportiva, é quase 2000 euros mais barata - e não tem um fabrico significativamente pior. O desempenho é bom, o chassis oferece conforto suficiente e o sistema de travagem tem ABS de série. O compartimento de carga debaixo do banco não pode competir com o da X-Max 125, mas em comparação com a concorrência direta, o compartimento oferece uma quantidade surpreendente de espaço.

Aspeto elegante

acabamento de alta qualidade

desempenho razoável

bons travões com ABS de série

manuseamento harmonioso

amplo espaço de arrumação debaixo do banco

passagem elevada

para-brisas baixo

Comparação de preços Preço médio de mercado Derbi GP1 125 Low Seat vs Yamaha NMAX 125

Preço Derbi GP1 125 Low Seat

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Yamaha NMAX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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