Yamaha MT-07 2019 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

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Visão geral - Yamaha MT-07 2019 vs Ducati Monster 2023

The Yamaha MT-07 2019 and the Ducati Monster 2023 are both naked bikes that offer unique features and performance capabilities.

Starting with the Yamaha MT-07 2019, it is equipped with a 2-cylinder inline engine that delivers 75 horsepower and 68 Nm of torque. The liquid-cooled engine provides a smooth and efficient power delivery. The bike features a telescopic front suspension and a steel frame, which contributes to its stability and handling. The front brakes are equipped with dual discs for effective stopping power. The dimensions include a 120mm front tire width, 17-inch front and rear tire diameter, a wheelbase of 1400mm, and a seat height of 805mm. The bike weighs 182kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

On the other hand, the Ducati Monster 2023 is powered by a V-twin engine that produces 111 horsepower and 93 Nm of torque. The liquid-cooled engine offers a distinctive Ducati character. The bike features a telescopic upside-down front suspension and an aluminum frame, which enhances its agility and responsiveness. The front brakes are also equipped with dual discs for excellent braking performance. The dimensions include a 120mm front tire width, 17-inch front and rear tire diameter, a wheelbase of 1474mm, and a seat height of 775mm. The bike weighs 188kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2019 offers a high-torque 2-cylinder engine, a well-designed chassis update, easy handling, a comfortable seating position, a wide selection of accessories, and a suitable price-to-performance ratio. On the other hand, the Ducati Monster 2023 boasts a charismatic Ducati engine, a comfortable seating position, a responsive and effective braking system, agile handling, high-quality components, a comprehensive electronic package, ABS for cornering, and traction control dependent on the lean angle.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

However, the Yamaha MT-07 2019 does have some weaknesses, such as slightly outdated instrument panels and cheap handlebar controls. On the other hand, the Ducati Monster 2023 has a few drawbacks, including strong jerking at low revs, a front fork that is tuned too softly, and the absence of the iconic trellis frame, which has been a defining feature of the Monster line.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2019 and the Ducati Monster 2023 are both impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The Yamaha offers a well-rounded package with a focus on performance and affordability, while the Ducati showcases its distinctive character and high-quality components. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2019 em comparação com Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2019
Ducati Monster 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,474 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento775 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Mesmo a primeira série MT-07 era uma base incrivelmente boa para a condução desportiva em motos naked. Com o modelo de 2018, a Yamaha conseguiu finalmente trazer todo o potencial do motor CP2 para a estrada. Palavra-chave: chassis. Graças a intervenções simples, os componentes da suspensão têm agora o carácter desportivo que há muito desejávamos. O visual renovado também faz com que pareçam muito mais crescidos. Apenas os indicadores e as mudanças parecem um pouco desactualizados - mas aqui pode ver porque é que a MT-07 é oferecida a um preço tão competitivo!

Dois cilindros de elevado binário

atualização bem feita do chassis

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho adequada

Os painéis de instrumentos parecem um pouco antigos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Podemos sempre discutir sobre o aspeto e a falta de um quadro de treliça, mas a Monster atual é tudo menos feia. Basicamente, seria uma excelente naked bike para o dia a dia, com uma ergonomia agradável e um sistema de travagem que não surpreende nem mesmo os inexperientes. O chassis bastante macio também pode ser considerado um compromisso aceitável, mas para uma Ducati é bastante surpreendente que pelo menos a forquilha dianteira não tenha sido afinada um pouco mais apertada. Infelizmente, o carismático motor bate forte em baixas rotações e, portanto, só mostra seu maravilhoso caráter V2 na estrada rural. Em suma, no entanto, isto reflecte muito bem a imagem geral da Monster: uma Ducati típica que também é boa para a condução diária em termos de chassis e travões.

Motor típico da Ducati com carisma

posição de assento confortável

sistema de travagem bom e reativo

comportamento ágil

componentes de alta qualidade

pacote eletrónico completo

ABS para curvas

controlo de tração dependente do ângulo de inclinação.

O motor dá fortes solavancos a baixas rotações

a forquilha dianteira está afinada de forma demasiado suave

deixou de ser inconfundivelmente uma Monster devido à falta de um quadro de treliça.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Ducati Monster 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2023 is about 76% higher. Compared to Ducati Monster 2023 there are more Yamaha MT-07 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 143 days for a Ducati Monster. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 90.700 views for the first review on Ducati Monster published on 02/12/2020.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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