BMW F 800 GS 2011 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

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Visão geral - BMW F 800 GS 2011 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018

The BMW F 800 GS 2011 and the Triumph Tiger 800 XCA 2018 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and features.

In terms of the engine and drivetrain, the BMW F 800 GS 2011 has a bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm, producing a power output of 86 HP and a torque of 83 Nm. It has a 2-cylinder engine with a displacement of 798 ccm and is equipped with a chain transmission. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 has a slightly smaller bore of 74 mm and stroke of 61.9 mm, but it boasts a higher power output of 95 HP and a torque of 79 Nm. It has a 3-cylinder engine with a displacement of 799 ccm and also features a chain transmission.

Both motorcycles have similar suspension systems, with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension at the rear. They also have steel frames, with the BMW F 800 GS 2011 having a tubular frame that supports the engine, while the Triumph Tiger 800 XCA 2018 has a tubular frame.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of braking, both motorcycles feature dual disc brakes at the front.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 800 GS 2011 has a rear tire width of 150 mm, a wheelbase of 1578 mm, a seat height of 880 mm, and a fuel tank capacity of 16 liters. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 also has a rear tire width of 150 mm, but it has a slightly shorter wheelbase of 1545 mm, a lower seat height of 840 mm, and a larger fuel tank capacity of 19 liters.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

When it comes to strengths, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, has an impressive appearance, good finishing, and a pleasant chassis. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 has an agile engine, easy handling, all the comfort features, six different riding modes including an Offroad Pro mode, excellent off-road standing position, and the ability to disable traction control and ABS.

As for weaknesses, the BMW F 800 GS 2011 does not have any listed weaknesses. However, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 has a color TFT screen that is not optimally anti-reflective and a higher price.

In conclusion, both the BMW F 800 GS 2011 and the Triumph Tiger 800 XCA 2018 are capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a fully equipped package with an imposing appearance, while the Triumph provides agile performance and a range of comfort features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 800 GS 2011 em comparação com Triumph Tiger 800 XCA 2018

BMW F 800 GS 2011
Triumph Tiger 800 XCA 2018
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Diferenças
BMW F 800 GS 2011
BMW F 800 GS 2011
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
ComprimentoComprimento2,320 mmComprimento2,215 mm
LarguraLargura945 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,578 mmDistância entre eixos1,545 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Totalmente equipada com o equipamento especial da Touratech, a BMW tinha um aspeto muito imponente e dava a impressão de ser uma verdadeira mota de aventureiro masculina. A grelha do farol, a proteção do motor, os apoios para os pés mais largos e aderentes e muito mais enganaram muitas testemunhas oculares sobre a parceria do mesmo sexo no assento confortável e respirável.

Totalmente equipado com extras opcionais

impressão imponente

bom acabamento

chassis agradável.

Nix

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

A melhor Tiger 800 de sempre - porque, embora a nova Tiger 800 XCa se possa orgulhar de um modo especial Offroad Pro e de uma excelente posição de pé fora de estrada, também não brinca em estradas pavimentadas: excelente posição de assento, a mesma manobrabilidade que a Tiger 800 XRt, mais orientada para a estrada, graças ao guiador mais largo e ainda mais espaço para o ângulo de inclinação graças ao maior curso da suspensão. O ecrã TFT a cores, o para-brisas ajustável em altura, os punhos e os bancos aquecidos, bem como a iluminação LED completa, não estão disponíveis a um custo adicional noutros fabricantes da classe de enduro de turismo de gama média, mas são de série no modelo de topo da Triumph.

Motor ágil

manuseamento fácil

todas as características de conforto

seis modos de condução diferentes

modo Offroad Pro

excelente posição de pé fora de estrada

controlo de tração e ABS podem ser desactivados

Ecrã TFT a cores que não é otimamente antirreflexo

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XCA

There are a few key differences between a BMW F 800 GS 2011 and a Triumph Tiger 800 XCA 2018. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 82 days for a Triumph Tiger 800 XCA. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 22 reviews for the BMW F 800 GS and 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA since model year 2015. The first review for the BMW F 800 GS was published on 07/11/2007 and now has more than 32.600 views. This compares to more than 18.900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XCA published on 05/05/2015.

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XCA

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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