Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 RF 2015
Ducati Panigale V4 2018
Visão geral - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Ducati Panigale V4 2018
The Aprilia RSV4 RF 2015 and the Ducati Panigale V4 2018 are both supersport motorcycles that offer powerful performance and advanced features.
Starting with the Aprilia RSV4 RF 2015, it is equipped with a V-type engine with a displacement of 999.6cc. The engine produces 201 horsepower and 115 Nm of torque, making it a highly capable machine. It has a 4-cylinder configuration with DOHC valves. The suspension system consists of an Öhlins telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The aluminum frame provides a sturdy and lightweight structure. The braking system includes dual disc brakes at the front with radial technology, and the brand used is Brembo. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, launch control, quick shift, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights of the RSV4 RF include a front tire width of 120mm, rear tire width of 200mm, a wheelbase of 1420mm, and a seat height of 845mm. The dry weight, including ABS, is 180kg, and the fuel tank capacity is 18.5 liters.
Aprilia RSV4 RF 2015
On the other hand, the Ducati Panigale V4 2018 is equipped with a V-type engine with a displacement of 1103cc. The engine produces a higher power output of 214 horsepower and 124 Nm of torque. It also has a 4-cylinder configuration but uses Desmodromic valves. The suspension system consists of a Showa telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. Like the Aprilia, it has an aluminum frame for a lightweight and rigid structure. The braking system includes dual disc brakes at the front with radial and monobloc technology, and the brand used is also Brembo. The Panigale V4 features ABS as its advanced rider assistance system. In terms of dimensions and weights, it has similar specifications to the RSV4 RF, with a front tire width of 120mm, rear tire width of 200mm, a wheelbase of 1469mm, and a seat height of 830mm. The dry weight, including ABS, is slightly lighter at 175kg, and the fuel tank capacity is 16 liters.
In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RF 2015 offers excellent maneuverability and high-speed stability in corners, thanks to its compact and race-ready chassis. It also has a timeless and attractive design. On the other hand, the Ducati Panigale V4 2018 boasts a powerful and charismatic engine with a pleasant riding position. The V4 also offers good wind protection and a powerful yet non-intrusive sound.
Ducati Panigale V4 2018
However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia RSV4 RF 2015 may experience stability issues during braking and acceleration at the limit. The Ducati Panigale V4 2018, on the other hand, may have a heated seat during urban traffic, and its engine/clutch may feel a bit rough in tight corners.
Overall, both the Aprilia RSV4 RF 2015 and the Ducati Panigale V4 2018 are highly capable and advanced supersport motorcycles. They offer powerful performance and advanced features, but each has its own strengths and weaknesses that riders should consider based on their preferences and riding style.
Especificações técnicas Aprilia RSV4 RF 2015 em comparação com Ducati Panigale V4 2018
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Aprilia RSV4 RF 2015
A nova RSV4 fará a felicidade dos pilotos que sempre conduziram motos supersport e que adoram esta categoria. Os novos pilotos de 600cc vão apreciá-la e mesmo os antigos pilotos de 250cc vão continuar a achar a sua maneabilidade fascinante. Nasceu no departamento de competição da Aprilia e foi afinada para 2015. Agora é mais fácil de conduzir do que antes. Mas é difícil no limite, especialmente no que respeita à estabilidade. Os pilotos experientes têm problemas nas saídas das curvas e os novatos, provavelmente, só a velocidade máxima em rectas longas. O seu chassis é muito radical para estradas rurais, e no mau asfalto fica inquieto no selim. Um chassis eletrónico poderia ajudar, mas não está instalado na Aprilia. Mas conduzir apenas em pista também não seria correto. A RSV4 pode ser antiga em termos de design, mas continua a ser incrivelmente bonita. Qualquer pessoa que a conduza é considerada um conhecedor e um herói em frente à geladaria, e isso não mudou em 2015. Na mesa dos clientes habituais, não é preciso dizer que é mais leve agora do que era antes.
Ducati Panigale V4 2018
A Panigale tornou-se muito mais acessível na versão V4 de 2018 do que antes. O motor, em combinação com o pacote eletrônico, ainda não é tão impecável e estéril quanto um quatro em linha, mas na prática é uma verdadeira bênção para Ducatisti - e uma surpresa positiva para os pilotos de outras marcas. A Panigale V4 também surpreendeu com um conforto de condução tolerável na estrada rural e um nível agradável de estabilidade. O progresso aqui foi claramente na direção certa. A nova V4 é mais forte e mais rápida, mas também mais fácil e mais agradável de conduzir.
Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 RF vs Ducati Panigale V4
There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2015 and a Ducati Panigale V4 2018. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 91 days compared to 215 days for the Aprilia RSV4 RF. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 18 reviews for the Ducati Panigale V4 since model year 2018. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 21/11/2014 and now has more than 51.900 views. This compares to more than 131.500 views for the first review on Ducati Panigale V4 published on 05/11/2017.
