CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Visão geral - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The CFMOTO 700CL-X 2023 and Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar specifications in terms of engine type, power, torque, fuel system, cylinders, and cooling system. They both have liquid-cooled engines with 2 cylinders and fuel injection systems.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. The CFMOTO 700CL-X offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension, while the Suzuki GSX-8S only offers preload adjustment.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Both bikes have a steel frame and front disc brakes, but the CFMOTO 700CL-X has a single disc while the Suzuki GSX-8S has dual discs. The CFMOTO 700CL-X has a front tire width of 110mm and a diameter of 18 inches, while the Suzuki GSX-8S has a front tire width of 120mm and the same diameter. Both bikes have a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X has a seat height of 800mm and a curb weight of 196kg with ABS. It has a fuel tank capacity of 13 liters and a range of 270km. The Suzuki GSX-8S has a slightly higher seat height of 810mm and a curb weight of 202kg with ABS. It has a larger fuel tank capacity of 14 liters and a range of 333km.

Both bikes come equipped with ABS, riding modes, and cruise control. The CFMOTO 700CL-X also has cornering lights and LED headlights, while the Suzuki GSX-8S has LED daytime running lights and a TFT screen.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X is praised for its excellent sound, good finish, attractive appearance, good equipment, and cruise control. On the other hand, the Suzuki GSX-8S is praised for its overall high-quality concept, high torque engine, first-class racing culture, stable handling, good seating position, precise gear shifting, high-quality controls, good screen, and good suspension with a wide range of uses.

In terms of weaknesses, the CFMOTO 700CL-X is criticized for its small fuel tank capacity and limited color options. The Suzuki GSX-8S is criticized for requiring slightly more force to operate the gear lever and shift lever, being slightly heavier than other bikes in its class, having overly defensive ABS controls, and lacking reserve RPM for the engine.

Especificações técnicas CFMOTO 700CL-X 2023 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 700CL-X 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor70 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário61 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação693 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiroSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,107 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura887 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,105 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
GamaGama270 kmGama333 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.8 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

A CFMOTO mostra mais uma vez que não se pode errar com um acabamento muito bom, uma condução acessível e um equipamento bom a muito bom. Acrescente a isto o preço atrativo e o som potente - a concorrência das scrambler estabelecidas terá de se perguntar porque é que as suas híbridas slush-road por vezes custam consideravelmente mais.

super som

muito bom acabamento

aspeto porreiro

bom equipamento

cruise control

tanque pequeno

apenas uma opção de cor

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 700CL-X vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 3% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less CFMOTO 700CL-X 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 230 days for the CFMOTO 700CL-X. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 05/11/2021 and now has more than 10.200 views. This compares to more than 47.300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 08/11/2022.

Preço CFMOTO 700CL-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG