Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Kawasaki Z900 RS 2021 is a naked bike with a retro look that is both authentic and beautiful. It offers a very comfortable seating position, making it easy and comfortable to ride. The bike is powered by an inline four-cylinder engine that produces 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. It uses fuel injection as its fuel system and has a displacement of 948cc. The engine is liquid-cooled, ensuring efficient cooling even during long rides.

In terms of suspension, the Z900 RS 2021 features a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock absorber. The rear suspension offers adjustments for preload and recovery. The chassis is made of steel, providing a sturdy and durable frame for the bike.

For braking, the Z900 RS 2021 is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, ensuring safe and controlled braking.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of dimensions and weights, the Z900 RS 2021 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1470mm and a seat height of 835mm. The curb weight, including ABS, is 215kg, and it has a fuel tank capacity of 17 liters.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is a naked bike that offers a complete and high-quality overall concept. It features a two-cylinder engine with a crankshaft deviation, producing 83 horsepower and 78 Nm of torque. The bike uses fuel injection as its fuel system and has a displacement of 776cc. Like the Z900 RS 2021, the GSX-8S 2023 has a liquid-cooled engine for efficient cooling.

The suspension setup of the GSX-8S 2023 is similar to the Z900 RS 2021, with a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock absorber. The rear suspension offers adjustments for preload. The chassis is also made of steel, providing a strong and durable frame.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

For braking, the GSX-8S 2023 is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 310mm and four-piston calipers. Similar to the Z900 RS 2021, it also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. Additionally, the GSX-8S 2023 offers riding modes, cable ride, shift assistant with blipper, and cruise control, enhancing its overall performance and convenience.

In terms of dimensions and weights, the GSX-8S 2023 has the same tire sizes as the Z900 RS 2021, with a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a slightly shorter wheelbase of 1465mm and a lower seat height of 810mm. The curb weight, including ABS, is 202kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters.

In summary, both the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are naked bikes with similar suspension setups, tire sizes, and advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Z900 RS 2021 offers a more powerful engine, a larger displacement, and a higher seat height. On the other hand, the GSX-8S 2023 offers additional features such as riding modes, cable ride, shift assistant with blipper, and cruise control. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 RS 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro73.4 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura865 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Uma mota de beleza intemporal, a Z 900 RS. O seu coração, o potente e suave motor de quatro cilindros, garante um prazer absoluto de condução. Mesmo em viagens mais longas, oferece muito conforto graças à sua posição de assento agradável, ao selim bem almofadado e ao guiador alto e largo. Para quem gosta de motos retro mas aprecia um comportamento moderno, a Z1 Homage é uma excelente escolha.

autêntico e bonito aspeto retro

posição de assento muito confortável

fácil e confortável de conduzir

sem alavanca de mudanças rápidas e sem modos de condução (mas com TC ajustável)

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 36% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63.700 views. This compares to more than 47.300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 08/11/2022.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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