Voge 500AC 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Visão geral - Voge 500AC 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Voge 500AC 2022 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have inline twin-cylinder engines with liquid cooling. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the Aprilia Tuono 660 2021 has a significant advantage over the Voge 500AC 2022. The Tuono 660 boasts a power output of 95 HP, while the Voge 500AC only produces 47 HP. This makes the Tuono 660 a more powerful and dynamic option for riders looking for a thrilling riding experience.

The torque output also differs between the two models. The Aprilia Tuono 660 generates 67 Nm of torque, while the Voge 500AC produces 44.5 Nm. This means that the Tuono 660 has more low-end power and better acceleration compared to the Voge 500AC.

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension components on both models are from reputable brands, with the Voge 500AC using Kayaba suspension and the Aprilia Tuono 660 also featuring Kayaba suspension. However, the Tuono 660 offers additional adjustability with both preload and rebound adjustment, providing riders with more customization options.

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. However, the Aprilia Tuono 660 has larger diameter discs measuring 320 mm compared to the 298 mm discs on the Voge 500AC. The Tuono 660 also features radial brake technology from Brembo, which enhances braking performance and provides better feel and control.

In terms of weight, the Aprilia Tuono 660 is lighter than the Voge 500AC. The Tuono 660 weighs 183 kg with ABS, while the Voge 500AC weighs 198 kg with ABS. This weight difference can have an impact on the bike's handling and maneuverability.

In terms of dimensions, both bikes have similar tire widths and diameters, with a 120 mm width and 17-inch diameter at the front, and a 17-inch diameter with a 160 mm width at the rear. The seat height is slightly higher on the Tuono 660 at 820 mm compared to the 810 mm on the Voge 500AC.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights, which provide better visibility and a modern look. However, the Aprilia Tuono 660 offers a more extensive range of advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. Some of these features may come at an additional cost, which is a potential downside of the Tuono 660.

In terms of aesthetics, both bikes have their own unique style. The Voge 500AC has a more understated design, while the Aprilia Tuono 660 has a more aggressive and sporty appearance.

In conclusion, the Aprilia Tuono 660 2021 offers more power, better braking performance, and additional advanced rider assistance systems compared to the Voge 500AC 2022. However, the Voge 500AC has a more affordable price point and easier handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Voge 500AC 2022 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021

Voge 500AC 2022
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor47 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário44.5 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura820 mmLargura745 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Se pensa na Honda quando pensa num motor de dois cilindros em linha com 471 cilindradas, tem razão - a Voge toma o motor equilibrado como modelo. Mas que se lixe, o motor também funciona perfeitamente no chinês e isso já é cópia suficiente. Acima de tudo, o visual do 500 AC em seu design retrô bem sucedido com elementos modernos é único e o guidão alto favorece o fácil manuseio. Os restantes componentes, como os travões Nissin com ABS Bosch e a suspensão KYB, funcionam discretamente bem. Os destaques modernos incluem o ecrã TFT a cores de fácil leitura e a conetividade com o telemóvel através de Bluetooth ou USB.

Manuseamento fácil

motor A2 potente

travões estáveis

aspeto independente

ecrã TFT a cores de 5 polegadas

preço razoável.

Pintura muito discreta

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Voge 500AC vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Voge 500AC 2022 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 75% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Voge 500AC 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 16. It takes less time to sell a Voge 500AC with 106 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 1 review for the Voge 500AC and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Voge 500AC was published on 15/05/2022 and now has more than 23.300 views. This compares to more than 52.500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 05/11/2019.

Preço Voge 500AC

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH