Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Visão geral - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022, it is equipped with a V-twin engine that delivers 86 horsepower and 88 Nm of torque. The engine is air-cooled and has a displacement of 1079cc. This gives the Scrambler 1100 Tribute PRO a distinctive and powerful engine character. The bike features a steel frame and a tubular chassis, providing a sturdy and reliable structure. The front suspension is a Marzocchi telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is provided by Kayaba and offers adjustable preload and rebound. The braking system consists of four-piston Brembo calipers with radial monobloc technology, ensuring powerful and precise braking performance. The bike has a 120mm wide front tire with an 18-inch diameter, and a 180mm wide rear tire with a 17-inch diameter. The wheelbase measures 1514mm, and the seat height is 810mm. The fuel tank has a capacity of 15 liters. Overall, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 offers a unique and stylish design, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, and easy handling.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2013 is equipped with an inline triple engine that delivers 135 horsepower and 111 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 1050cc. This gives the Speed Triple 1050 a powerful and sporty performance. The bike features an aluminum frame and a twin-tube chassis, providing a stable and responsive ride. The front suspension is a Showa telescopic fork with adjustable compression and rebound settings. The rear suspension is also provided by Showa and offers adjustable compression and rebound. The braking system consists of four-piston Brembo calipers with radial technology, ensuring strong and reliable braking performance. The bike has a 120mm wide front tire with a 17-inch diameter, and a 190mm wide rear tire with a 17-inch diameter. The wheelbase measures 1435mm, and the seat height is 825mm. The fuel tank has a capacity of 17.5 liters. Overall, the Triumph Speed Triple 1050 2013 offers a powerful three-cylinder engine, a sporty riding experience, a comfortable upright seating position, and a stable frame.

In terms of strengths, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 stands out for its distinctive and characterful engine, good power output, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, easy handling, good equipment, and incredibly noble appearance. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2013 excels with its powerful three-cylinder engine, sporty riding feel, upright seating position, and stable frame.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has an outdated-looking LCD screen and can generate heat from the exhaust manifold in urban traffic. The Triumph Speed Triple 1050 2013 has slightly uncomfortable Showa suspension elements and can exhibit stubborn behavior.

In conclusion, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers a distinctive engine character, comfortable seating, and high-quality components, while the Triumph provides a powerful three-cylinder engine and a sporty riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 em comparação com Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro98 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor86 HPPotência do motor135 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpm
BinárioBinário88 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,079 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,190 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura895 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,514 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte em carácter, bonito de se ver e com grande desempenho. A nova Scrambler 1100 Tribute PRO carrega orgulhosamente a tocha das motos retro da Ducati - afinal de contas, a conhecida Scrambler 1100 PRO também está sob a bonita roupagem heritage. Assim, obtém-se uma moto naked que é fácil de conduzir, com a qual também se pode percorrer a estranha estrada de gravilha de forma descontraída, e tudo isto com um aspeto muito bonito. Uma mota poser que também te dá um grande sorriso debaixo do capacete enquanto conduzes!

Motor caraterístico

boa potência

posição de assento confortável

componentes do chassis de alta qualidade

travões potentes

manuseamento fácil

bom equipamento

aparência incrivelmente nobre.

O ecrã LC parece desatualizado

calor do coletor no trânsito urbano

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mais potência, mais quilos, mais borracha. Não é certamente a mais manejável, o que torna por vezes cansativa a subida das montanhas tirolesas ao longo de centenas de curvas apertadas. Mas é mais madura do que a Street Triple, sabe como deslizar ao longo do vale suavemente e sem nos enervar e, por alguma razão, sente-se mais fiável e segura.

Motor potente de três cilindros

sensação de condução desportiva

assento direito

estrutura estável.

Elementos de suspensão Showa ligeiramente desconfortáveis

comportamento teimoso.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and a Triumph Speed Triple 1050 2013. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 116 days for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO was published on 15/10/2021 and now has more than 19.000 views. This compares to more than 16.200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 02/10/2007.

Preço Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth