BMW R nineT Urban G/S 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2019

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Visão geral - BMW R nineT Urban G/S 2022 vs Yamaha Tenere 700 2019

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Especificações técnicas BMW R nineT Urban G/S 2022 em comparação com Yamaha Tenere 700 2019

BMW R nineT Urban G/S 2022
Yamaha Tenere 700 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor109 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário116 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens125 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens140 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura865 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Urban G/S 2022

A nova BMW R nineT Urban GS não é apenas maravilhosa de se ver, ela também convence em toda a linha. Tanto na estrada como em superfícies soltas, é surpreendentemente potente, mesmo que as viagens longas possam tornar-se um teste de resistência devido ao assento desconfortável. Graças ao equipamento de série melhorado, a sobretaxa já não tem de ser tão elevada, embora ainda existam opções mais do que suficientes para personalização com os acessórios originais BMW. Especialmente na pintura GS do 40º aniversário, está a comprar uma moto incrivelmente emocional que, começando pelo motor e acabando na pintura, é um prazer conduzir todos os dias!

Motor cheio de personalidade

equipamento de série melhorado para 2021

comportamento neutro

elevada estabilidade no asfalto

surpreendente capacidade todo-o-terreno

excelente aspeto

enorme escolha de acessórios.

Turbulência devido à carenagem do farol

assento desconfortável

talvez demasiado elegante para uma utilização dura em todo-o-terreno

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

aspeto desportivo

manuseamento divertido

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS totalmente desengatável

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Urban G/S vs Yamaha Tenere 700

Preço BMW R nineT Urban G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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