Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

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Visão geral - Yamaha MT-10 SP 2019 vs Yamaha MT-09 SP 2023

When comparing the Yamaha MT-10 SP 2019 and the Yamaha MT-09 SP 2023, there are several notable differences between the two models.

In terms of the engine and power, the Yamaha MT-10 SP 2019 is equipped with an inline four-cylinder engine that produces 160 horsepower and 111 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 features an inline three-cylinder engine that generates 119 horsepower and 93 Nm of torque. This means that the MT-10 SP has a more powerful engine compared to the MT-09 SP.

Both models come with fuel injection systems and liquid cooling for efficient performance. The displacement of the MT-10 SP is 998cc, while the MT-09 SP has a displacement of 889cc. This indicates that the MT-10 SP has a larger engine compared to the MT-09 SP.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

In terms of suspension, the MT-10 SP 2019 features Öhlins suspension both at the front and rear. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a monoshock. The suspension on the MT-10 SP is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the MT-09 SP 2023 has a Kayaba front suspension and Öhlins rear suspension. The suspension on the MT-09 SP is also adjustable for compression, preload, and rebound. Both models have high-quality suspension components, providing a comfortable and controlled ride.

In terms of the chassis, both models have aluminum frames. However, the MT-10 SP 2019 has a Deltabox frame, while the MT-09 SP 2023 has a twin-tube frame. The choice of frame design may affect the handling characteristics of the motorcycles.

Both models come with dual disc brakes at the front, but the MT-10 SP has larger diameter discs (320mm) compared to the MT-09 SP (298mm). This suggests that the MT-10 SP may offer better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both models come with ABS and traction control. However, the MT-09 SP 2023 has additional features such as cornering ABS, cruise control, quick shifter, and anti-wheelie control. These additional features enhance the safety and convenience of the MT-09 SP.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of dimensions and weight, the MT-10 SP 2019 has a wider front tire (120mm) compared to the MT-09 SP (120mm). However, the MT-09 SP has a wider rear tire (180mm) compared to the MT-10 SP (190mm). The MT-09 SP also has a slightly longer wheelbase (1430mm) compared to the MT-10 SP (1400mm). Both models have the same seat height (825mm). The MT-09 SP is lighter with a curb weight of 189kg, while the MT-10 SP weighs 210kg.

In terms of fuel capacity, the MT-10 SP has a larger fuel tank with a capacity of 17 liters, while the MT-09 SP has a smaller fuel tank with a capacity of 14 liters.

In summary, the Yamaha MT-10 SP 2019 offers a more powerful engine, larger displacement, and a slightly wider front tire compared to the Yamaha MT-09 SP 2023. However, the MT-09 SP comes with additional advanced rider assistance systems and a lighter weight. Both models have high-quality suspension components and offer a comfortable riding experience.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 SP 2019 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2023
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Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha MT-10 SP 2019
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Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
ViagensViagens120 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens120 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura800 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

A Yamaha MT-10 SP inspira com um elevado grau de perfeição combinado com um camião de emoção. Raramente os fabricantes japoneses conseguem penetrar tão profundamente no domínio dos europeus. A moto tem uma condução muito desagradável quando necessário, mas também pode ser utilizada de forma bastante civilizada no trânsito da cidade. Para além disso, a suspensão Öhlins ajustável eletronicamente oferece muito conforto de condução. Em suma, uma excelente moto polivalente que pode fazer muito mais do que apenas parecer má.

Som pouco convencional

chassis e suspensão de alta qualidade

proteção agradável contra o vento

posição de assento surpreendentemente confortável

excelente resposta do motor.

Sem controlo de tração com sensor giroscópio - seria a cereja no topo do bolo para uma utilização séria em pista

o assistente de mudança de velocidades não é perfeito

preço elevado

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP já tinha a vida facilitada na geração anterior, pois é a versão ainda mais refinada de uma máquina de diversão já muito boa, porque maravilhosamente ágil! A atual versão SP não é diferente, mas foi melhorada ainda mais. Um pouco mais de potência, maior binário e uma eletrónica melhor afinada tornam-na ainda mais divertida. Como seria de esperar, a suspensão com componentes KYB e Öhlins de classe superior funciona de forma excelente, os travões podiam ser um pouco mais afiados, mas a posição de assento continua a ser a que se espera de uma máquina de diversão tão ágil e facilmente controlável. As poucas peculiaridades, como o pequeno ecrã TFT ou a controversa máscara de luz, não a tornam de forma alguma pior, mas simplesmente uma personalidade ainda mais independente!

Motor extremamente ágil e potente

posição de condução confortável

elementos de suspensão de alta qualidade da KYB e Öhlins

boa alavanca de velocidades com blipper

aspeto distinto.

Ecrã TFT pequeno

buzina instalada à frente de forma pouco convincente

amplo círculo de viragem

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2019 and a Yamaha MT-09 SP 2023. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 92 days compared to 96 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 04/10/2016 and now has more than 28.600 views. This compares to more than 49.000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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