Honda CB500X 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Visão geral - Honda CB500X 2021 vs Yamaha Tenere 700 2019

The Honda CB500X 2021 and the Yamaha Tenere 700 2019 are both enduro motorcycles that offer different features and specifications.

Starting with the Honda CB500X 2021, it has a comfortable ergonomics, making it suitable for long rides. It also has a low fuel consumption, which is beneficial for those who prioritize fuel efficiency. The motor is smooth and the gearbox and clutch operate smoothly as well, providing a pleasant riding experience. The bike is easy to handle and intuitive to maneuver. Additionally, it is accessible in terms of price and has a wide range of accessories available ex works.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2019 has a sporty appearance and offers a fun and enjoyable riding experience. The motor is excellent, providing a powerful performance with 73 HP and 68 Nm of torque. The bike has a clean finish and features a fully adjustable chassis, allowing riders to customize their riding experience. It also has a low weight, which contributes to its agility. The ABS can be fully disengaged, giving riders more control over their braking. Furthermore, the bike is reasonably priced, offering good value for money.

However, the Honda CB500X 2021 does have some weaknesses. The windshield can only be adjusted with tools, which can be inconvenient for riders who prefer easy adjustments. Additionally, the brake pressure point could be more clearly defined, affecting the braking experience.

Similarly, the Yamaha Tenere 700 2019 also has a couple of weaknesses. It lacks electronic gadgets for long trips, which may be a drawback for riders who rely on such features. The seat can also become uncomfortable during long rides, potentially causing discomfort for riders.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of technical specifications, the Honda CB500X 2021 has a smaller displacement of 471cc compared to the Yamaha Tenere 700 2019 with a displacement of 689cc. The Honda CB500X 2021 has a power output of 48 HP and a torque of 43 Nm, while the Yamaha Tenere 700 2019 offers a more powerful engine with 73 HP and 68 Nm of torque. The Honda CB500X 2021 has a single disc front brake, while the Yamaha Tenere 700 2019 features dual disc front brakes. The Honda CB500X 2021 has a smaller front tire diameter of 19 inches, while the Yamaha Tenere 700 2019 has a larger front tire diameter of 21 inches. The seat height of the Honda CB500X 2021 is 810mm, while the Yamaha Tenere 700 2019 has a higher seat height of 880mm. The fuel tank capacity of the Honda CB500X 2021 is 17.3 liters, slightly larger than the 16 liters of the Yamaha Tenere 700 2019.

In conclusion, both the Honda CB500X 2021 and the Yamaha Tenere 700 2019 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB500X 2021 offers a comfortable and fuel-efficient ride with smooth handling, while the Yamaha Tenere 700 2019 provides a sporty and powerful riding experience with a clean finish. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500X 2021 em comparação com Yamaha Tenere 700 2019

Honda CB500X 2021
Yamaha Tenere 700 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8.6 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário43 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação689 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura830 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,421 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

O todo-o-terreno A2 da Honda evoluiu positivamente! Componentes como os travões e o chassis foram visivelmente melhorados, enquanto a nova pintura e a assinatura dos faróis também fazem uma declaração clara sobre a safra de 2022. Subir e descer é o lema aqui, porque graças ao manuseamento fácil e à ergonomia acessível, sente-se confortável nesta touring enduro de 48 cv após apenas alguns metros. Jovem ou velho - a CB500X tem um lugar para todos!

ergonomia confortável

baixo consumo

motor suave

caixa de velocidades e embraiagem suaves

manuseamento intuitivo

acessibilidade

muitos acessórios disponíveis ex works

O para-brisas só é ajustável com ferramentas

o ponto de pressão dos travões poderia ser mais claramente definido

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

aspeto desportivo

manuseamento divertido

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS totalmente desengatável

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500X vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Honda CB500X 2021 and a Yamaha Tenere 700 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 95 days for the Honda CB500X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Honda CB500X was published on 10/11/2012 and now has more than 20.100 views. This compares to more than 50.600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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