Yamaha MT-07 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visão geral - Yamaha MT-07 2023 vs KTM 790 Duke 2018

The Yamaha MT-07 2023 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have inline twin-cylinder engines with liquid cooling and fuel injection systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 790 Duke 2018 has a clear advantage with 105 HP compared to the Yamaha MT-07 2023's 73.4 HP. This higher power output gives the KTM a more aggressive and sporty performance, especially in terms of acceleration.

Both bikes have telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. However, the KTM 790 Duke 2018 has an upside-down telescopic front fork, which is generally considered to provide better handling and stability compared to the conventional telescopic fork found on the Yamaha MT-07 2023.

The chassis of the Yamaha MT-07 2023 is made of steel, while the KTM 790 Duke 2018 features a chromium-molybdenum frame. The use of chromium-molybdenum makes the KTM's frame lighter and more rigid, resulting in improved handling and maneuverability.

Both bikes have dual disc front brakes, but the KTM 790 Duke 2018 has slightly larger discs with a diameter of 300mm compared to the Yamaha MT-07 2023's 298mm discs. This larger diameter provides the KTM with better braking performance and stopping power.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the KTM 790 Duke 2018 also features additional systems such as riding modes and traction control, which enhance the bike's performance and safety.

In terms of dimensions, the KTM 790 Duke 2018 has a longer wheelbase of 1475mm compared to the Yamaha MT-07 2023's 1400mm. This longer wheelbase contributes to the KTM's stability and straight-line performance.

In terms of seat height, the Yamaha MT-07 2023 has a slightly lower seat height of 805mm compared to the KTM 790 Duke 2018's 825mm. This lower seat height may be more suitable for riders with shorter inseams or those who prefer a lower riding position.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for longer rides.

In terms of equipment, the Yamaha MT-07 2023 features LED headlights and a TFT display, while the KTM 790 Duke 2018 comes with an adjustable windscreen, which can provide additional wind protection for the rider.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2023 is praised for its beautiful and easy-to-read display, charismatic engine, versatile riding position, and harmonious and enjoyable riding experience. It is also commended for its good brakes.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its high-revving engine with powerful acceleration, optimized chassis for sporty riding, fantastic sound, and numerous electronic features. It is also noted for its comfortable seating position.

However, the Yamaha MT-07 2023 has some weaknesses, including a loose chassis with insufficient damping, a less transparent gear lever feel, a less intuitive operation, lack of traction control, an inactive seating position, and a too-soft seat for long rides.

Similarly, the KTM 790 Duke 2018 has some weaknesses, including difficult handling at low revs, poor performance in city traffic, occasionally complicated switches on the handlebars, and a common issue of oil leakage in the engine block.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2023 and the KTM 790 Duke 2018 are capable naked bikes, they have distinct differences in terms of power, handling, features, and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2023 em comparação com KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2023
KTM 790 Duke 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L é uma moto naked absolutamente desportiva com um elevado fator de diversão. Se um condutor principiante consegue lidar com ela depende muito da sua personalidade e comportamento de condução. Existem certamente motos mais adequadas para a aprendizagem, mas os caçadores de raios desportivos dificilmente ficarão satisfeitos com outra coisa. A 790 Duke L também não é muito entusiasta dos passeios quotidianos na cidade. Na estrada rural, no entanto, é uma explosão, mesmo com apenas 48 cv. Simplesmente uma moto divertida como está escrito no livro.

Motor de alta rotação com aceleração potente

chassis optimizado para uma condução desportiva

som fantástico mesmo com silenciador de série

muitos truques e funções electrónicas

alavanca de velocidades extremamente precisa que torna a condução rápida ainda mais fácil

posição de assento confortável

Manuseamento difícil a baixas rotações

má condução no trânsito citadino

interruptores por vezes complicados no guiador

fuga de óleo no bloco do motor em muitas 790 Dukes

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2023 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 7% higher. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are more Yamaha MT-07 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 166 compared to 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 58 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 160.600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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